有關青山公路(荃灣段)近東南,江南工業大廈對出一段小問...

原帖由 andy92 於 2011-11-25 22:15 發表

02 年之前已經改左單向 ...

應該係1999年1月改做單向.....
至於幾時連往荃灣方向都改經海安路及麗順路, 冇記錯的話應該係04年左右

年份可能會有少少出入
情況係咁的:
由東南果邊的迴旋處到過咗灣景花園果度一直都係雙程行車的
直到1992年, 荃灣西約巴士總站搬去灣景之後, 海安路都開始興建,
直到海安路完成後(無記錯係94年), 由西約至灣景(油甘頭路口)封閉, 進行改造工程.
之後重開改為單向往荃灣方向, 這時近東南的路段都無有改動.
此時34B及53改行海安路直出荃灣, 並設站在海安路的巴士站, 入深井方向則要在麗順路右轉海安路.
之後到1999年, 西鐵工程展開, 做過一段時候的小型改動, 入汀九方向的車駛經近東南的迴旋處後,
駛入現有的電單車停迫處過少少的行人路入, 再之後就將東南對出一段到韻濤居入汀九方向封閉, 但出九龍就不受影響,
改行海安路入(即現時入法). 亦在此時, 234B及53都要轉入麗城再出荃灣, 不停海安路近三期的巴士站, 其間有車長行
麗順路或麗志路再轉入青山公路出荃灣, 後來統一行麗順路轉入青山公路.......之後直到現在東南對出一段到韻濤居轉為雙線出荃灣

原帖由 ME22 於 2011-11-26 22:44 發表
直到1992年, 荃灣西約巴士總站搬去灣景之後, 海安路都開始興建,
直到海安路完成後(無記錯係94年), 由西約至灣景(油甘頭路口)封閉, 進行改造工程.
之後重開改為單向往荃灣方向, 這時近東南的路段都無有改動.
此時34B及53改行海安路直出荃灣, 並設站在海安路的巴士站, 入深井方向則要在麗順路右轉海安路.

記得 96-97 年曾經係麗城一期巴士站搭過 234B

當時的荃灣西約巴士總站大約係邊度?

海安路與青山公路交界，即灣景之後約行人天橋的位置