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41m/71b問題

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tkf_2005 發表於 2014-2-16 23:36 | 顯示全部樓層


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拎十架AVC去賣,換十部E400,

將71K 全數掛牌轉E400

71K轉番大循環,全E400就應該繁時夠載~

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tkf_2005 發表於 2014-2-16 23:59 | 顯示全部樓層
原帖由 ckw7a5 於 2014-2-16 17:27 發表
大埔d 議員高貴D

另外: 我成日坐中極品: ADS88的75X....

71K 換單層.... ATR 出返來比75X 都好過75X開3+2....

補充:
我最期待的畫面出現了
剛見到ATSE49(RW 5782) 唔行72A 行71K雖然應該係星期日的 ...



其實長單由路線重組一出就已經顯得多餘,

老實,重組完冇咩線可以上得番,加上車長限制,
而且E400推出,車身更短,限制冇長單咁大,

E家批長單真係好似一條條牙籤咁,搵線攝....

最多話放2-3部係埔廠,
逢紅日/非繁先比71K套上去,但幫助不大.....
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石頭 發表於 2014-2-17 16:14 | 顯示全部樓層
41M入碼頭,咁43B就唔兜入去了,

當年呢個2揀1,碼頭揀左43B,而且碼頭亦無咁多位擺咁多條線~
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cong 發表於 2014-2-17 17:14 | 顯示全部樓層


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