建議6C改行亞皆老街避塞車

出入油麻地旺角班次少一半，紅磡廣場唔近地鐵仲要兜路。
加士居道無錯係好塞，但我亦唔覺得亞皆老街會好好多，至少東行肯定唔係。

邊道無懈可擊？睇過？

其實樓主有冇諗過咁行法由美孚至亞皆老街呢兩個區域有2A同98C都途經的呢？尤其旺角道至亞皆老街沿途而家已有2A、13D、16、27同98C等大線同時行緊。或者“微調”一下樓主的建議：6C由美孚開出離開大埔道後轉入界限街，然後基本上就跟12A去紅磡(如果大埔道唔可以左轉入界限街咁新版的6C就先跟112咁經欽州街轉出長沙灣道過咗黃竹街後就上轉入界限街的天橋)；當然最快都該待黃埔港鐵延線通車後先咁改。至於返美孚呢段路較合理的期望係先跟12A上太子道西天橋落荔枝角道，然後就可跟68X、前87A等線去到黃竹街元洲街口再返回原線去美孚。

bjbus 發表於 2016-8-18 22:41
你的建議可以快10分鐘，
不過旺角特快去土瓜灣有一定需求，
雖然依家有41，45但唔夠快，
旺角行亞皆老街去土瓜灣，
小巴都無咁快，
當然早繁有特班行界限街更加好

現時的確係有紅小在土瓜灣馬頭角道等客等到咁上下就一野走少少回頭路經九龍城迴旋處、太子道西衝去旺角。
九龍城迴旋處唔係好塞既時候咁樣行法的確幾爽快。
https://www.youtube.com/watch?v=vlnOUWFpFX0