新巴青年真心唔敢恭維
聲浪大 雜音多
某日2600行27 成架車好似就爆就散 直情唔識行咁慢爬 上到水庫都仲聽到噪音
我安坐雲景道山腳中學 每堂就會聽到疑似爆炸聲一次
亦難得全校師生都會討論架巴士
然而返學行到放學都竟然無人port車
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聽朋友講, 佢地對住堆 YM 做急修做日修真係獲獲彈, 佢地無諗過強國新車垃圾到咁, 我問佢 ADL 及 Dart 呢 d 聯合國垃圾車同 YM 比邊隻垃圾 d, 佢一定係話 YM.
佢地同一位用 YM 間開荒牛公司做過維修既伙記吹開, 話佢公司堆 YM 垃圾到, 點解你地新城仲要買.
咩 Full SLF, 問心, 企中門後 YM 好企定上二級錢七 20xx 好企? 我企 20xx 有人落車則少少身已經比人過到落埋樓梯到中門, YM? 根本無位比你讓路.
再加尾排窗口位要落車? 仲難過 LX 左尾窗口位行出走廊.
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NL262/R 原廠車身用特別鋼水,所以車身薄,自然空間感大NL263/R 用Caetano原廠授權車身,車尾太平門排凳都係無踏步
所以貴得有原因,但未必間間operator都適合
後生仔未必明一兩級對老人家0既分別
咁E200低地台位係多0的,body唔係full width,走廊都窄d
針無兩頭利,各有長短處
城仔對mid-size真係引象麻麻,Dart SLF, B6 都係好壞參半,阿爺都話有0的係打道回府
可能因為咁對full size有信心0的,design GVW,高d,理論上耐用d,但強國車....就...
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nwfb23
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我對青年真係冇咩好感
尤其短果啲臭到冤
落車直頭覺得氣管唔舒服
停車又震...
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嶼巴YM,一開始為左平,平買貴用。佢平過當時既黃棍(聽聞).
渣,就只可講垃圾,大陸車一定要整既野,就係兩隻門,實壞的,唔係就唔會次次新車都擺係38到做老鼠,試清試楚才番深西。
司機感受,就係肥同高係絕對想死,個司機位對於五尺七都唔夠的我,簡直係受罪,成日要側下身黎渣,因為前後長度好窄,個手制仲吹脹,拉同放都要用手指拉個保險制,個手碗拉得多會痛。
起步,慢速,中段夠力,試過去梅窩添。
不過聽聞架車得條中間擔,架車左右搖擺都幾大。
最大獲係唔夠軑,要提早扭定入灣及預多入灣距離,所以初時無人鍾意渣。全地台真係有個女處,就係真你裝得多人,總數73載客量,經常可做到九成。好過馬拉 man ,73一般上得60.
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我睇fb傷車群組,, 有人話城記班司機鍾意揸青年多過nl262
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技術討論.
以為用德國頭擔會夠軚, 都係吾夠又真係架車問題.
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