其實現在有213M,條13S好似真係無乜用。。 |
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101X指定用車MB9291,帶您劃破長夜GM8036
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認真一下,幫幫樓主。
13S本身係開嚟分流供不應求嘅71A綠小嘅,搶客就唔可以開太多班啦,小巴公司好鐘意十個煲八個蓋架嘛...同樣情況睇九巴82B vs 綠小63K。
就揀啲最多人上唔到小巴嘅時間,按車務調動方便度編排兩班車(一班冇人會出去等,三班又過左客量高峰期)。
跟住有全日213M...咪唔會加班囉...認真左添...
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更正樓主-13M有3班車
13S在寶達總站開出,但213M只停寶林路,根本甚少會有人走去寶林路上車,
無13S的時候乘客只會死等小巴,不能有分流作用。
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13S同213M只係咁啱寶達打後都係去藍田,根本就無關係
好似上面都有人提過,前者係為左疏導寶達乘客開,係13M分支
後者就係新線for安達,唔係真係預俾寶達用
如果要再睇落去,可能你會問點解13D/213D一組,13X/213X都係一組
咁好簡單,因為213D/X當初就係以13D/X分支名義開辦,實際上兩組路線都一樣係去旺角/尖咀,唔似得13M同213M咁一條觀塘一條藍田
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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