運輸署及新巴建議 722 回復為循環線

kay 發表於 2017-2-18 13:09
722碼頭上車非繁半個鐘應該都去唔到太古坊

如果18X今年按計劃東行入電車路

夜晚8點後半個鐘就得

S3BL100 發表於 2017-2-18 13:18
電車路先係上客位

所以我反而覺得唔應該行半條電車路咁少，最好係 603 行法，由上環開始掃起，放棄交易 ...

722已經由恆生掃到金星
18X就會由恆生掃到畢打街
720最尷尬，夜晚出完畢打街，又入返去金鐘站
當日722行成條內街個陣，已經有人問720點解唔跟足

S3BL100 發表於 2017-2-18 13:18
電車路先係上客位

所以我反而覺得唔應該行半條電車路咁少，最好係 603 行法，由上環開始掃起，放棄交易 ...

想知道 exchange square 係咪多客到非停不可果隻先

咁行法
應該到中碼要好似110去到麼地道咁換司機
否則個卡佬都幾難哽

RobynnNKendyFan 發表於 2017-2-18 14:48
想知道 exchange square 係咪多客到非停不可果隻先

肯定碼頭客多過交廣客好多

乘客通告

好心722回程改返行干諾道中啦
如果可以的話中環至灣北一段更應該跟905咁行，以加快回車

今日5點幾行過入境處

5分鐘內兩部722行過

循環線後又變返海鮮班次