個人認為復康巴士服務質素有待改善
殘障人士外出往往遇到不少挑戰。本港目前有兩間營運商提供復康巴士服務,部分巴士路線更不需要預約,符合資格的人士只要在指定巴士站等候,便可以2元乘車。然而由於宣傳不足,知道有關服務的市民不多,載客量嚴重不足,被質疑浪費公帑;甚至有乘客投訴復康巴士的車長態度惡劣,曾遭受歧視。
「如果我真係四肢健全或者可以上到普通巴士嘅話,我都唔會浪費咁多時間等車,仲要等你兜唔同醫院先返到屋企。」Amy(化名)患有先天性大腦痲痺,需要以輪椅代步,平日上班會乘搭預約的復康巴士,但如果去醫院覆診或去探望家人,就要乘搭不需提前預約的穿梭復康巴士。
惟約兩個月前,Amy如常乘搭穿梭復康巴士,但遭車長怪責她不坐早一班車。「佢開尾板俾我上車,隱約聽到佢講『嘩!乜你又咁夜呀」,到我落車時候佢幫我解開安全帶,喺升降板降落地面時,佢又講多次『你下次早啲,早一班車都好呀,次次都搞得咁夜』。
不過早一班車幾乎要提早一小時,Amy逐反駁道:「我話早一班車,我未返到黃大仙,搭唔切。佢答『咩搭唔切呀,你知唔知呀,你呢班車係冇人搭㗎,呢幾次俾你咁搞一搞,我遲咗40分鐘先收工』。Amy指,自上車到下車車長不斷重覆抱怨,當時已經很憤怒,更要被對方怪責,對此感到委屈。她續說,平日乘搭復康巴士亦不時遇到態度差的車長,由於收費機擺放在一角,上車後只能靠車長幫忙拍卡,「佢哋綁安全帶時,已經用接近呼喝嘅語氣嗌『攞八達通出嚟』。」
Amy遂先後向運輸署及涉事復康巴士營運商投訴,然而只收到兩者統一的回覆,指涉事車長認為在入黑後難察看路面情況,在駕駛時需減慢車速因而會進一步延長行車時間,故建議對方在可情的情況下改乘前一班車。發言人又指,雖然車長的建議本或出於好意,不過巴士公司在檢視個案後認為車長不應對乘客提出有關建議,已就此對涉事車長作出紀律處分,及加強全體車長的培訓。
「善唔善意,我都仲分得清楚,同埋佢封信嘅回覆同車長當日講嘅嘢完全係兩回事,係咪所有復康巴士一天黑就可以唔使行車?」Amy直言運輸署及營運商的回覆非常不合理、難以理解,認為是完全扭曲當日發生的事情,亦不尊重其遭遇。
開設香港無障礙交通資訊群組的John表示,自己曾任職涉事復康巴士營運商的車長,因此了解該公司的運作模式,相信今次事件並非個別班次或人員問題,又認為整體服務營運商表現欠缺妥當,而運輸署責無旁貸。
翻查資料,涉事復康巴士營運商在2019年投入服務,今年獲政府1,500萬元資助,提供18條穿梭巴士路線,主要來往醫院或港鐵站等地方。殘疾人士及行動不便的人士基本上不需要預先申請,支付兩元即可上車。
來源: 有線新聞
https://www.i-cable.com/%E6%96%B ... B1%E8%A9%B1/291302/
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