龍運"扶手電梯巴士"行行下E42被截

今午有師兄於廠取"扶手電梯巴士"做E42，當於機場地面運輸中心上客時，被督察見到，報上台並找職員到東涌纜車站截車，要求當壞車處理過客，原因是E42未批准用12.8米車行走E42線。

嘩,龍LWB個D稽查/主任級外勤人員做野真快;如果唔係肯定有大量巴迷係E42沿途各站,捕獲呢架扶手梯半豪巨無霸(2501)
兼為龍運/九巴製造很多麻煩事件(如:巴膠暴動/爭吵(打架)兼報案...等事件).

矯枉過正 行完一個單私走咪算囉

其實部車3點鐘已經私左過去機場泊埋一邊，4點鐘先開，都無人發現派錯車。

on11358 發表於 2017-10-18 20:03
其實部車3點鐘已經私左過去機場泊埋一邊，4點鐘先開，都無人發現派錯車。 ...

擺GTC又唔出電牌嘅話，應該無可能發現到

乜唔係架車無快易通所以先截咩？

LD9156 發表於 2017-10-18 20:50
乜唔係架車無快易通所以先截咩？

無快易通點入機場？

LD9156 發表於 2017-10-18 20:50
乜唔係架車無快易通所以先截咩？

睇相係有既附圖:

neosan 發表於 2017-10-18 21:17
無快易通點入機場？

如果未出牌已經掛T牌用代用券入咗去擺小蠔灣廠先，初出牌未安裝固定快易通的話呢？

其實E42大部分路段都有12.8米行過，冇乜特別危險何苦要搞到乘客麻煩呢