本帖最後由 AlexanderOscar 於 2018-2-13 00:44 編輯
【方案一】
265M 加停元朗及朗屏
好處:
讓大欖隧道/荃灣/葵涌乘客更快抵達朗屏
讓朗屏/元朗乘客直達葵涌/天水圍北
壞處:
增加天水圍北市民前往大欖隧道/荃灣/葵涌時間
搶K73及小巴生意(?)
往麗瑤:
湯國華中學
鳳池村(分段收費$10.1)
朗屏邨悅屏樓
形點Ⅱ
形點Ⅰ
大欖隧道
往天恒:
大欖隧道
形點Ⅰ(分段收費$4.3)
大橋村
朗屏邨珠屏樓
朗屏邨總站
鳳池村
天華路美湖居
行車時間各邊增加約10-20分鐘
班次不變,可從68M/968抽調一輛巴士
【方案二】
265M只加停朗屏
好處:
讓大欖隧道/荃灣/葵涌乘客更快抵達朗屏
讓朗屏乘客直達葵涌/天水圍北
壞處:
增加天水圍北市民前往大欖隧道/荃灣/葵涌時間(比方案一少)
搶K73及小巴生意
往麗瑤:
湯國華中學
鳳池村(分段收費$10.1)
朗屏邨總站
大欖隧道
往天恒:
大欖隧道
朗屏邨總站(分段收費$4.3)鳳池村
天華路美湖居
行車時間各邊增加約5-10分鐘
班次不變
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另建議增加一條天水圍豪華巴士 P967
由天水圍北直達中環
及於繁忙時間增設不經朗屏班次直達天水圍北(原綫)
歡迎提出建議/意見!
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天蒼蒼 雨茫茫
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你咁樣肯定趕走晒啲天水圍客
佢地寧願直接搭69M/269M都唔想同你兜元朗 |
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以上回應,是否可行?是否合適?
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本帖最後由 AlexanderOscar 於 2018-2-13 00:46 編輯
趕唔走晒嘅
同269D一樣道理啫
而且都多咗朗屏元朗客
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天蒼蒼 雨茫茫
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難得天北先有一條欖隧轉乘特快,你肯定元朗客可以彌補少左既天北客?落場睇下265M欖隧幾多人上落先啦 |
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巴打 我留意左你好耐
你真係好幽默
我自問都算個ok幽默既人
但係你幽默感比我真係高十幾二十倍
錯 應該係100倍先岩
估唔到我係呢個post竟然見識到你既威力
我真係笑到爆左肚 依家一路打字一路撿返d腸呀內臟呀腎呀
塞返落個肚到
你有冇諗過未來幾個月去紅館開棟篤笑? |
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TR5774
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邊度一樣,269D係因為去沙田無乜其他方法,搭鐵要出兜番出九龍,所以269D兜元朗相對影響不大。但係265M唔同,巴士仲有69M同269M可以選擇,仲有地鐵競爭,你265M停元朗真係隨時無哂天水圍班客
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荃葵要去朗屏都唔係用 265M 來較飛吧?而且轉車站亦有車直達朗屏。 |
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