支持行美輝街，方便美田行出黎搭 81
不過積輝街果個巴士轉彎位就冇晒用，得 81 一條線用
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Snowbb 發表於 2018-8-16 13:05
支持行美輝街，方便美田行出黎搭 81
不過積輝街果個巴士轉彎位就冇晒用，得 81 一條線用
...
可以封左佢 |
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238X 發表於 2018-8-16 13:02
兜到無朋友喎，遲啲想非繁入埋美田總站？
其實現時左轉掉頭變咗右轉掉頭，基本上沒有分別但係可以食多批客。
以前左轉掉頭位不論上不上客一定食兩盞燈，現在改左也是兩盞甚至好彩不用食燈。出九龍81比較少客＋多流水改又合理，不過回程多客到非繁有時候頂閘自然沒有需要，但是來回是但一個方向入美田就不合理 |
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本帖最後由 流星☆雨 於 2018-8-16 19:38 編輯
如果回程都停呢個站就正
去程搬近美田，少兩三分鐘路程左右，反而叫做係好過冇
冇錯，積輝街站會由美輝街新站取代
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鴨免：包容協助能力稍遜的板友
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其實拉一拉280X停大圍，之後用積輝街入口去尖山，入沙田就停美桃樓；而81出九龍就唔停美桃樓；咁樣可分流下81嘅客
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流星☆雨 發表於 2018-8-16 19:36
如果回程都停呢個站就正
去程搬近美田，少兩三分鐘路程左右，反而叫做係好過冇
出九龍其實只是叫用別一種方法調頭，但是入沙田其實不少客，包括沙市，回程都停至少用多三分鐘，一定又趕走沙市客 |
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