田北辰稱曾向林鄭月娥提出應否由政府回購港鐵

http://news.rthk.hk/rthk/ch/component/k2/1412960-20180817.htm?spTabChangeable=0

田北辰說，昨日見過行政長官林鄭月娥，向對方提出這個想法，林鄭月娥反問他，如果港鐵變成法定機構，如何確保專注處理本港的鐵路事務以及最近發生的事不會發生。田北辰當時回應林鄭月娥，他不能確保，但相信如果港鐵專注一些事務，可以有更多時間和更集中處理。

田北辰認為，如果港鐵變成法定機構，不再是純商業機構，不會因為是上市公司而要維持盈利，屆時政府可以安排有代表在港鐵的董事局，可要求加強人手巡查地盤，並按照政府的要求去做。

田二少受過選舉洗禮之後轉哂態度，當日成日強調九鐵"唔係社會福利機構"......

https://www.youtube.com/watch?v=UrbMvuqDou8

咁法定機構同社福機構又有分別嘅。法定機構都要收支平衡甚至自負盈虧架...

領賤都唔肯搞龜鐵佢會肯搞？

港鐵起鐵路有土地補貼，西港島線冇土地補貼都有現金補貼，不屬港鐵資產只有經營權嘅全部都係用公帑，港鐵仲會收管理費，有邊條鐵唔係政府用公帑補貼？港鐵向政府買地起車廠先好講港鐵冇用公帑補貼啦。港鐵最大問題係冇競爭冇危機感，啲管理層齋坐白逗人工坐到坐住個腦，港鐵要挽回公眾信心至少都要包哂沙中綫708億造價以外嘅超支支出及工程錯誤導致日後嘅維修費用，咁先同公眾交待自己算係有承擔。仲要放返東西馬鐵、沙中綫經營權出嚟俾返九鐵，並重新整理票價結構及機制，跨鐵路公司轉乘唔使再俾兩次入閘費，做唔到嘅話港鐵繼續一公司獨大又憑咩要公眾對佢有返信心？