灝景灣公共交通交滙處之謎？

有關連結如下：
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唔講真係唔知下層係巴總......唔知同個閘機位置有無關系

其實灝景灣都話夾係青衣站同長安中間，有無都唔係咁大影響，碧堤半島個個就真係浪費；雖然按地點計個站係有啲到喉唔到肺

係閘機個地下搏，雙層巴士有機位車頂損毀？

053h4 發表於 2019-3-10 17:10
交匯處唔係應該係地契條款一部分先起？巴士唔用得點解會批入伙紙？

無人(巴士公司)用 =/= 唔用得

ky927 發表於 2019-3-10 16:22
唔講真係唔知下層係巴總......唔知同個閘機位置有無關系

其實灝景灣都話夾係青衣站同長安中間，有無都唔係 ...

同閘機冇關係
灝景灣果個有用緊呀 不過只得佢地條村巴
碧堤果個 當年直頭有計劃過有巴士線係果度開 最後冇左下文 而且都唔算浪費 起碼有小巴,的士成日用 都算係公共交通呀~
**冇人講過公共交通交匯處一定係有巴士

053h4 發表於 2019-3-10 17:53
條link內文係話九巴試過路而有路面問題唔用得。

巴士公司用唔著﹐小巴又點?

上面都有人講﹐文通交匯處不一定係巴士專用。

noname617 發表於 2019-3-10 17:00
係閘機個地下搏，雙層巴士有機位車頂損毀？

閘機係後加的﹐入伙頭幾年係無的。
大門牌坊對巴士出入亦無問題。

地面減速駁亦不是問題﹐亦有要其他使用屋村通道的巴士站﹐都有相同情況。


當年用轉向力最差的 3N 都入到去試路﹐當然就唔係好理想啦﹐所以九巴話唔用囉。
*查實想年都未有迫切性去用這個巴士站。

其實e個交匯處會唔會到長安重建先會用，我特然有此預感！因為真係數埋手指，得長安邨會有機會重建先要用隔離e個巴士站，唔會將堆線推曬入去青衣機鐵站吧