【資料】東鐵特車時間表 (2019年7月10日起生效)

東鐵新、舊特車時間表對照，僅供參考。

第一天已經出事 粉嶺站南行 0850 之後下班要0857  上唔曬人

應該係頭班北上直通車（0800嗰班？）過完河之後，MLR返轉頭南行中間個吉位出事？

GM 發表於 2019-7-10 09:15
第一天已經出事 粉嶺站南行 0850 之後下班要0857  上唔曬人

粉嶺開 8:51 (Run 14) 及 8:58 (Run 21)  之間有一班大埔墟特車開 9:02 (Run 31)。

tonyng 發表於 2019-7-10 11:20
粉嶺開 8:51 (Run 14) 及 8:58 (Run 21)  之間有一班大埔墟特車開 9:02 (Run 31)。

粉嶺隔7分鐘是否正常班次？
同埋0858後嗰班大約隔幾耐？

大埔墟以北遲啲直情平均3分鐘先一班9卡車，同而家平均3分鐘20秒12卡車比，第時擠迫情況更唔樂觀

YY487 發表於 2019-7-11 11:54
其實以前大埔墟一樣有班 0858
照計應該唔會製造新問題，只係將問題出現嘅時間轉移 ...

以前係粉嶺開0848  大埔特  0852(在大埔墟逗留)
依家粉嶺站 太和站班次間距多左3分鐘

有沒有可能Run 14延遲一至兩分鐘開，感覺上應該班次比較平均

THomas20010808 發表於 2019-7-12 18:54
有沒有可能Run 14延遲一至兩分鐘開，感覺上應該班次比較平均

粉嶺 8:51 (Run 14) 的上一班是 8:46 (Run 9)，以遷就 9:06 火炭特車 (Run 6)
所以 Run 14 最多也只能改遲１分鐘，否則只是將 Run 21 的情況轉移至 Run 14。