點解249X唔再經昂船洲大橋？

我記得有一排249X系改左經荃灣路+葵涌道，行車時間反而多左。而家經青葵公路，快左。但點解再次取道昂船洲大橋？？

因為里數多左

依家入沙田都照行荃灣路和葵涌道，其實都無咩問題

tonytse126 發表於 2019-8-1 21:28
依家入沙田都照行荃灣路和葵涌道，其實都無咩問題

葵青交匯處有燈位

無敵風火輪 發表於 2019-8-1 22:01
葵青交匯處有燈位

但入沙田行青葵公路cut線會比較危險，而行昂橋又唔會比較快，所以很多司機都會揀行葵涌道

仲係行大橋的時間﹐我坐過。
改行葵涌道﹐以至現在先上青葵公路﹐我都坐過。

全部都係青衣方向﹐我只會講行大橋的行車時間﹐絕對係最長的。
除左風景優美之外﹐唔係太大吸引力。

至於改道後﹐2條部路的行車時間相約﹐分別唔係太大。
但一定比行大橋為快。

當然﹐以交通正常的情況去做比較啦。


我就同意保留/加入大橋這條走線﹐作為官方另一條備用路線。
因為﹐之前有人講現時早上繁忙時間﹐沙田方向都有機會慢車塞車的﹐實情我就唔係太清楚了。

kei_hk 發表於 2019-8-2 10:03
仲係行大橋的時間﹐我坐過。
改行葵涌道﹐以至現在先上青葵公路﹐我都坐過。

前嗰排無耐黃昏坐 249X 仲有師傅選擇行葵涌道，結果等到第三枝燈先行得，其實都幾浪費時間，明明可以直上青葵。。。

tonytse126 發表於 2019-8-1 22:05
但入沙田行青葵公路cut線會比較危險，而行昂橋又唔會比較快，所以很多司機都會揀行葵涌道 ...

青葵公路下橋後入呈祥道的隧道劃線有所更改(單線劃作雙線)，靠左線後只需連切兩線便能進入青沙公路，同時改善了青葵公路往呈祥道支路的擠塞情況。

最快係唔係青衣南橋、青葵公路、呈祥道、青沙公路....咁行？

ricky 發表於 2019-8-2 14:54
最快係唔係青衣南橋、青葵公路、呈祥道、青沙公路....咁行？

原則上係﹐但係有無在個別時段交通繁忙就唔敢講。