城巴 73 973 重組

因 973 客量不佳，尤其晚上時分
城巴有意重組 73 及 973 服務：
- 973 全日半小時一班，並提早至 1900 尾班車
- 來回不入赤柱監獄，改以 6, 6X, 260, 973 轉乘優惠代替
- 73 1900 後班次繞經馬坑及春磡角，並增設與 970、970X 轉乘代替 973 晚上服務
- 73 調整班次，早繁數碼港及全日赤柱都開 20-30 分鐘一班

資料來源：赤柱車長

南區區議會光復後73無左亡命小巴搞事

73拉埋落馬坑，咁入夜後上路剩返乜？！

miklcct 發表於 2020-2-4 19:49
73拉埋落馬坑，咁入夜後上路剩返乜？！

260

73應該全日繞經馬坑和春磡角，增設73與薄扶林道路線BBI

梁進應該反對
夜晚返南區客量唔差,都會係阻力

YoungMan 發表於 2020-2-4 19:50
260

咁唔該加返分段（赤柱至淺水灣），否則BAN硬

kay 發表於 2020-2-4 19:52
梁進應該反對
夜晚返南區客量唔差,都會係阻力

如果DC反對，973建議19:00後縮短至海洋公園/黃竹坑為終點站

其實6/6X都可以全日拉落去,經馬坑唔經舂磡角應該仲耐

上路靠260

HR1377 發表於 2020-2-4 19:54
如果DC反對，973建議19:00後縮短至海洋公園/黃竹坑為終點站

我一向主張973縮到海洋公園
假日再開173算