建議全日開辦989及988改路線號碼989P

因東區多年來，一直沒有經西隧全日線(不計A12),而且中環往返亞公角及馬鞍山一直要較長時間。故本人建議開辦989,詳情如下:
1.柴灣(東)
按按682X走線到健康邨
經中環灣仔繞道
3.砵典乍街
4.西區海底隧道收費廣場
5.青沙公路轉車站
6.沙田市中心
7.亞公角街
8.沙田醫院
按682走線到烏溪沙站
後按682X走線到泥涌
南行:
1.泥涌
按682X走線到烏溪沙站
再按682走線到亞公角街
2.沙田市中心
3.青沙公路轉車站
4.西區海底隧道收費廣場林士街天橋
5.中環交易廣場
直達北角消防局
6.新威園
按682走線到柴灣東
收費:
全程收費20.4
砵典乍街起18.6
沙田市中心起4.8
南行:
全程收費:$20.4
沙田市中心起:$18.6
交易廣場起:$7.2
太安樓起:$4.8
轉乘計劃
西區海底隧道收費廣場轉乘計劃
班次:
泥涌開出:
0530-0630 15-20
0630-0800 10
0815-1700 20
1700-1900 10-13
1900-0040 15-20
柴灣(東)開出
0600-0730 15-20
0730-0900 10-15
0900-1640 20
1650-1930 10
1930-0040 20
本線途徑中環是因為中環往返沙田及馬鞍山車程較久，而且東區客可能接受唔到要兜大圈，所以停中環係要去加D客，以免蝕油錢。

邊個同你一齊行大運？

車來自682？

會用新增車源

兜大圈唔駛諗

去泥涌收$20.40？
發夢好啦

講起682X，運輸署同沙田區議會同意咗係第三季開始將682X下繁去泥涌改行中環灣仔繞道、西隧同青沙公路，號碼改為988反而話行車時間短咗

唔反對繁時682字母車改行西隧，但非繁無理由咁兜大圈東區要全日西隧線最正路係930 / 968系

停得沙田市中心，就唔爭在加雙向分段搶86K客，同埋南行停沙田大會堂、帝都酒店會比較順路

為行西隧而整條線，東區客唔係傻嘅。樓主鐘意遊河都唔好搵其他乘客較飛。