建議606X往九龍灣加經阿公岩道、愛蝶灣

目的：擴展服務範圍，方便愛秩序灣、明華大廈居民前往九龍東商貿區上班。

路線：https://goo.gl/maps/KpFmYXzh1mM5sQDd7

停站：
[原606X]
阿公岩道
明華大廈K座
明華大廈F座
明華大廈B座
筲箕灣官立小學
筲箕灣崇真學校 (新站，設於阿公岩村道)
愛蝶灣
筲箕灣
[原606X]

咁樣咪令606X仲慢...
開條新線仲好

I20091157 發表於 2020-6-27 17:24
咁樣咪令606X仲慢...
開條新線仲好

慢少少就實會，但開新線我驚唔夠客

757 發表於 2020-6-27 17:32
慢少少就實會，但開新線我驚唔夠客

如果開606P，杏花邨開，跟85原線到明華大廈，再跟606X上九龍呢？

757 發表於 2020-6-27 17:32
慢少少就實會，但開新線我驚唔夠客

慢小小？夠兜完耀東去埋西灣河囉。

I20091157 發表於 2020-6-27 17:36
如果開606P，杏花邨開，跟85原線到明華大廈，再跟606X上九龍呢？

有客㗎咩？

你兜唔兜落去、開唔開新線
上述地區要搭606X的客已經搭緊

現時早繁606X筲總係企滿至溜後幾件
有資源的話開2班 耀東>筲總>過海 清客好過

I20091157 發表於 2020-6-27 17:36
如果開606P，杏花邨開，跟85原線到明華大廈，再跟606X上九龍呢？

唔好！我覺得如果開606P，應該跟85原線到杏花邨，再上東廊跟606行，咁樣可以做埋柴灣IVE+THEi往返東九龍嘅客，繁時雙向服務都得

757 發表於 2020-6-27 17:32
慢少少就實會，但開新線我驚唔夠客

咁樣改慢條線，到時將柴灣小西灣啲客倒哂落8X轉601／619（去觀塘）或82X轉608（去九龍灣）咁就大件事。

…這樣改是嫌606X不夠慢嗎？
建議在富城閣站後，加停翠灣邨站、IVE柴灣、杏花邨總站、杏花新城西翼、經東區走廊及愛禮街轉入愛賢街，然後入筲箕灣總站上東區走廊，成為一新特別路線
同時，為了增加此一特別路線的速度和覆蓋範圍，建議在停經藍田站後跟W2停麗港公園上觀塘繞道，之後跟九巴15A落橋入九龍灣，跳過不入啟麗而在宏照道右轉出啟祥道之後繼續跟15A到終點站從而把覆蓋範圍擴展到新蒲崗