運輸署建議屯門 54 區觀塘綫開辦回程服務

運輸署建議屯門 54 區觀塘綫開辦回程服務
回程走綫大致與去程相同，途經九龍灣商貿區（不入觀塘道）、黃大仙、屯門公路轉車站、屯門公路（屯門市中心、紅橋、虎地）、藍地交匯處
觀塘碼頭開：1815、1830

其實冇咩特別，都係標準特快通勤線一條。可能連獨立編號都未必有

... 點解唔延長到將軍澳...

咁改,都唔比巴士公司借開全日博中標
其實對未來新區既居民唔公平

如果有巴士公司願意提供更多服務,點解只係兩班

Anonymous 發表於 2020-12-17 19:21
其實冇咩特別，都係標準特快通勤線一條。可能連獨立編號都未必有

歸落咩線屬下？267X？

jacky03 發表於 2020-12-17 19:29
... 點解唔延長到將軍澳...

點解要延長到將軍澳?

又塞入偉業街

點解係已落實？

Anonymous 發表於 2020-12-17 19:36
點解要延長到將軍澳?

因為坑口要直出九龍巴士線

kay 發表於 2020-12-17 19:30
咁改,都唔比巴士公司借開全日博中標
其實對未來新區既居民唔公平

運輸署一直自詡係交通服務既統籌者，巴士公司唔跟其實係override左運輸署