[個人建議] 279X周末假日分拆路線往返打鼓嶺

[建議]279X逢周末假日分拆279E往返打鼓嶺松園下

青衣區居民多年爭取口岸B線無果，若果開辦B線受運吉區域限制，現建議利用常規路線分拆服務，279X周末假日分拆279E，讓青衣、新田、聯和墟、皇后山和打鼓嶺居民可善用大欖隧道轉乘特快巴士往返青衣、新田、聯和墟、皇后山、打鼓嶺之巴士站。
分拆後，279E每30分鐘一班，在279E服務時段，279X會調整班次為每20-30分鐘一班，279X周末短途加班車如常因應乘客需求提供服務。
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279E 青衣站 - 打鼓嶺(松園下)

服務時間：

青衣站 開出
星期六、日及公眾假期
0715 - 2115 每30分鐘一班

打鼓嶺(松園下) 開出
星期六、日及公眾假期
0815 - 2215 每30分鐘一班

全程收費：$20.8

分段收費：
聯和墟總站 往 青衣站 $17.1
青華苑 往 青衣站 $5.1
皇府山 往 打鼓嶺(松園下) $8.6

279E轉乘優惠：
1）依照279X原有優惠
2）277E/ 277X/ 673 ↔️ 279E 各方向 減$4.2

青衣站 開出，途經：
青敬路、担杆山交匯處、青衣西路、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、新田公路、新田交匯處、支路、青山公路-新田段、落馬洲(新田)公共運輸交匯處、青山公路-新田段、支路、新田交匯處、粉嶺公路、掃管埔路、馬適路、粉嶺樓路、和睦路、聯安街、沙頭角公路-龍躍頭段、龍馬路、皇后山總站、龍馬路、迴旋處、龍馬路、沙頭角公路-龍躍頭段、沙頭角公路-馬尾下段、香園圍公路、支路及蓮麻坑路。

巴士站位置：
1）青衣站總站
2）長安邨安湄樓
3）長亨邨
4）青華苑
5）大欖隧道轉車站
6）新田運輸交匯處
7）皇府山
8）粉嶺樓路
9）上水宣道小學
10）逸峯
11）龍躍頭
12）龍馬路
13）皇后山總站
14）山麗苑
15）新圍軍營
16）軍地
17）流水響
18）高埔
19）孔嶺
20）馬尾下
21）磚窰
22）蓮麻坑路
23）打鼓嶺松園下總站
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打鼓嶺(松園下) 開出，途經：
蓮麻坑路、支路、香園圍公路、沙頭角公路-馬尾下段、沙頭角公路-龍躍頭段、龍馬路、皇后山總站、龍馬路、迴旋處、龍馬路、沙頭角公路-龍躍頭段、聯安街、和滿街、聯和墟總站、和泰街、和睦路、粉嶺樓路、馬適路、掃管埔路、粉嶺公路、新田交匯處、支路、青山公路-新田段、支路、新田交匯處、新田公路、青朗公路、新田公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、青衣西路、楓樹窩路、担杆山交匯處及青敬路。

巴士站位置：
1）打鼓嶺松園下總站
2）蓮麻坑路
3）磚窰
4）大塘湖
5）馬尾下
6）孔嶺
7）高埔
8）流水響
9）軍地
10）新圍軍營
11）龍馬路
12）皇后山總站
13）山麗苑
14）龍躍頭
15）安樂村
16）聯和墟總站
17）海聯廣場
18）粉嶺樓路
19）皇府山
20）新田運輸交匯處
21）大欖隧道轉車站
22）青華苑
23）長亨邨
24）青宏苑
25）灝景灣
26）青衣站總站

所以你真係諗住30分鐘一班就唔會爆炸🤡

GK9509@39A 發表於 2025-5-16 20:54
所以你真係諗住30分鐘一班就唔會爆炸🤡

B9開線初期60分鐘一班，頂閘夠客就加車，現在都是20-30分鐘一班，必要時才開加班車。
279E 試水溫30分鐘一班形式，夠客才加班。

點解唔係入雲泉?

s3m89 發表於 2025-5-17 20:26
B9開線初期60分鐘一班，頂閘夠客就加車，現在都是20-30分鐘一班，必要時才開加班車。
279E 試水溫30分鐘 ...

咁你睇硬第一日擺3倍車都唔夠用

天空之神 發表於 2025-5-19 22:23
點解唔係入雲泉?

入打鼓嶺松園下嘅路必經雲泉仙館，加個站就得

天空之神 發表於 2025-5-19 22:23
點解唔係入雲泉?

279E 由長途線279X分拆，定線盡量行走快速公路，利用香園圍公路接駁沙頭角公路直達蓮麻坑路，不計劃途經僅有來回各一條行車線的坪輋路和增加分站，以縮短行車時間。

GK9509@39A 發表於 2025-5-20 07:07
咁你睇硬第一日擺3倍車都唔夠用

這硬道理當然明白😆，路線真係成事兼客量極高時，用加班車和短途特班車做會彈性啲🤭。

hellomato 發表於 2025-5-20 13:56
入打鼓嶺松園下嘅路必經雲泉仙館，加個站就得

雲泉仙館巴士站在坪輋路，79K當然可以停站，
但本建議279E行香園圍公路，不會途經該巴士站

本線建議的重點客源在
青衣↔️欖隧↔️新田↔️聯和墟↔️皇后山↔️打鼓嶺

279系 最應該做既係做好 青衣站<>上水這一段
其他位置都係多餘 基本服務就得