[個人建議] 建議九巴 98 部份時段繞經康城站

建議的內容

• 現時第 98 號線提供來往將軍澳工業邨及觀塘的服務，途經日出康城並於環保大道設站。
• 因應日出康城遠離環保大道的期數入伙，建議修改第 98 號線的行車路線，於部份時間繞經康城站公共運輸交匯處。
  

路線	98
終點站	將軍澳工業邨 — 牛頭角站（循環線）
服務時間	上午 6 時正至午夜 12 時正（不變）
上午繁忙時間班次	15 分鐘（不變）
行車路線	（上午 10 時前）將軍澳工業邨開： 駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、觀塘道（西行）、支路、觀塘道（東行）、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道公路、環保大道、駿日街及駿宏街 （上午 10 時 20 分至下午 7 時 40 分） 將軍澳工業邨開： 駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、觀塘道（西行）、支路、觀塘道（東行）、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道公路、環保大道、駿日街及駿宏街（不變） （下午 8 時後） 將軍澳工業邨開： 駿宏街、駿才街、駿盈街、駿光街、駿昌街、駿日街、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、環保大道、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、茶果嶺道、觀塘道（西行）、支路、觀塘道（東行）、鯉魚門道、將軍澳道、將軍澳隧道公路、環保大道、康城路、康城站公共運輸交匯處、康城路、駿日街及駿宏街
單程收費	$8.2（不變）
車輛數目	6 輛雙層巴士（不變）

建議的好處

• 乘客可在康城站公共運輸交匯處上落車，方便前往日出康城不同期數。
• 繞經康城站公共運輸交匯處的時間與將軍澳工業邨上下班高峰方向相反，對大部份將軍澳工業邨乘客的行車時間沒有影響。
  

797？
P.S. 樓主搬咗落山？

買康城其中一個好大原因就係港鐵站上蓋, 尤其是最近入伙期數12期更係港鐵站同商場上蓋, 13期係前巴士總站位置, 就近地鐵站口.

唔近環保大道, 但會揀牛頭角/觀塘98駁鐵, 好似有點矛盾, 因為唔近大道自然就只會諗鐵, 或者係一程過長途巴士路線.

JX9097 發表於 2026-6-15 15:50
797？
P.S. 樓主搬咗落山？

又咁諗，797 可唔可以行完領都首都之後，停多一次康城站再出區會唔會好啲

tst790lhp 發表於 2026-6-18 14:05
又咁諗，797 可唔可以行完領都首都之後，停多一次康城站再出區會唔會好啲
...

唔係受限於98
直頭擺工業邨好過

不如比D勇氣建議全日入去

反正你加9個鐘定18個鐘都係9成會比人ban咁解

呀天才

康城站去觀塘站你問TD改線會比人用咩原因ban呀

自己私怨上腦唔用腦都唔洗咁樣公布

康城果條日出大道係私家路
係咪唔行得巴士？
近日試過由環保大道行入去
感覺如果入去裡面啲屋苑
行入去都幾唔就腳
如果呢條路搵巴士入去
應該會好好多

932gz6061 發表於 2026-6-19 12:50
呀天才

康城站去觀塘站你問TD改線會比人用咩原因ban呀

TD 招標過兩條線，新巴中標嘅

一條係調景嶺站去牛頭角站
一條係將軍澳站去牛頭角站

依家城巴經營嘅康城站路線
一條係去灣仔站 金鐘站 中環站 香港站
一條係去佐敦站 尖沙咀站 尖東站


屎水代表唔使咁激動
建議有時間，出齊減班通告先

kmb71k 發表於 2026-6-19 19:30
康城果條日出大道係私家路
係咪唔行得巴士？
近日試過由環保大道行入去

一嚟
私家路，黨鐵無誘因畀巴士入去爭食二嚟

有站都無用，入面行人道設計係推你入商場去坐鐵