尋日去左圓方，之後搭鐵過海啦。
六點半左右，我落到九龍站月台，
見到PIDS寫 "香港 6分鐘"
O左一陣， 繁忙時間 TCL 過海係 4 分鐘一班咖喎。
未幾，就有兩把PA聲同時講話：「往香港列車會o係2分鐘後到達」 「往香港列車會o係6分鐘後到達」
2分鐘之後架車黎左（車卡編號係 V813----V613）但係PIDS依然寫住 "香港 4分鐘" 。
咁其實點解會有連播PA嘅問題?
- 呢架X813@TCL係由青衣經荔景山出黎嘅特快區間車，而之後果班係東涌車
- K車嘅問題 (好似冇咩可能)
- 定一話其他?
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原帖由 天瑞總站 於 2010-3-25 21:16 發表 
講樣野唔知關唔關事 不過都想講下
有時由荃灣搭地鐵過海 臨到荔景列車廣播話7分鐘後先有東涌線列車埋荔景
但係去到荔景站 等左唔洗3分鐘已經有車 ...
下一班往香港既東涌線列車將於 7 分鐘後由荔景站開出 |
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原帖由 樂仔〞 於 2010-3-25 21:31 發表 
下一班往香港既東涌線列車將於 7 分鐘後由荔景站開出
唔會到站後等4分鐘先開呀嘛? 又唔係總站 |
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記得以前係地鐵做pt time，有日撞到個好好傾既站長
佢同我地講PIDS顯示既時間係打大一兩分鐘（實際唔記得左)，即係PIDS顯示架車2分鐘後開，但實際係3~4分鐘先開，此舉係避免危險事情發生，例如乘客衝門個時遇著閂門等等 |
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原帖由 GR614 於 2010-3-25 22:21 發表
記得以前係地鐵做pt time，有日撞到個好好傾既站長
佢同我地講PIDS顯示既時間係打大一兩分鐘（實際唔記得左)，即係PIDS顯示架車2分鐘後開，但實際係3~4分鐘先開，此舉係避免危險事情發生，例如乘客衝門個時遇著閂門等等 ...
咁應該係 打細一兩分鐘 喎
其實一向都覺得地鐵既PIDS唔係咁準.. |
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原帖由 GR614 於 2010-3-25 22:21 發表
記得以前係地鐵做pt time，有日撞到個好好傾既站長
佢同我地講PIDS顯示既時間係打大一兩分鐘（實際唔記得左)，即係PIDS顯示架車2分鐘後開，但實際係3~4分鐘先開，此舉係避免危險事情發生，例如乘客衝門個時遇著閂門等等 ...
馬鐵係無顯示時間之後六十幾秒到站 |
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原帖由 busfunfun 於 2010-3-25 23:16 發表
聽聞東涌綫個pids係月台值班亭控制的-_-
但係
唔係所有站的月台長室都會有人呢~~ |
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