同一日同一路線同一個車身特見，但是不同的車廂配搭

仲有同一個拍攝位置

點解第3張相個電牌d字體咁怪既?
舊電牌定舊字體?

原帖由 YatYin 於 2010-7-14 19:40 發表
點解第3張相個電牌d字體咁怪既?
舊電牌定舊字體?

係LV牌

跟下

隻電牌唔錯~^^

都唔明白點解果2部唔係掛牌的澳洲V.Man，在259D線的常見程度比掛牌部B.Man更高......

我都好鍾意佢同KR2164, 啲座椅超級舒服
跟跟相先 XD

原帖由 superay 於 2010-7-14 22:30 發表
都唔明白點解果2部唔係掛牌的澳洲V.Man，在259D線的常見程度比掛牌部B.Man更高......

AMN34, 35行259D無記錯係259E柯打黎, 同架掛牌B. Man有冇出車係無關係的
(有錯請指)

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原帖由 EJ3115 於 2010-7-14 11:35 PM 發表
AMN34, 35行259D無記錯係259E柯打黎, 同架掛牌B. Man有冇出車係無關係的
(有錯請指)

的確沒有關係
但只覺得呢兩部非掛牌車行259D的次數仲密過掛牌B.Man，有點奇怪

有這個比較是因為呢兩部車的座位實在係仇人凳，坐極都會整到個人側埋一邊，好難坐得正個人
而且腰部承托不足，容易坐到腰骨痛
至於睡覺方面，由於坐椅的保溫力量很強，睡多一會就會被坐椅的熱力熱醒，而且上文已講，腰部承托不足，令人腰酸背痛......
相反B.Man凳係最少上述問題，所以每次坐259D都好期望有B.Man
其它車都無打緊，但若果出現呢兩部車就好無奈，因為成15-20分鐘一班車，根本無時間去等下班

原帖由 EJ3115 於 2010-7-14 23:35 發表


AMN34, 35行259D無記錯係259E柯打黎, 同架掛牌B. Man有冇出車係無關係的
(有錯請指)

259E肯定無需柯打259D
不過好似要柯打263(有錯請指)
所以AMN34、35行259D既，基本都無走雞係特見。。。

[ 本帖最後由 ASV50 於 2010-7-15 13:36 編輯 ]