E500 MMC（竟然唔系獨家？）

無人貼唔代表系獨家既

愚問﹕九巴個張係咪今日影架﹖

就係引哂你地出黎貼相......

無理由幾個人起度，但大家都唔貼相
PS 九巴個架係高載版 wo.....

[ 本帖最後由 LF5502 於 2013-3-27 18:50 編輯 ]

有冇九巴的正面相得車尾謝

上層右邊夾硬塞返夠 11 排位，仲逼過爛民營

59 座係咁架 la....

係咪載多幾個都要鬧 ??!!

原帖由 3ASV174 於 2013-3-27 23:33 發表
上層右邊夾硬塞返夠 11 排位，仲逼過爛民營

原帖由 LF5502 於 2013-3-27 23:41 發表
59 座係咁架 la....

係咪載多幾個都要鬧 ??!!

新 E500 條梯比第一代曲梯金車長左，車廂空間少左，但又要擺返一樣咁多排，
依家連 55 座版座距都唔算闊落，變返 59 座你預左日日俾人上車頂到落車。

下層企位增加就係靠改窄張凳增加企位面積造成，
唔係受惠於車身輕左，而係用返窄凳，每張凳唔見至少 30mm 貢獻出黎，
呢個所謂 137 人既載客量，根本就係夾硬犧牲全車座位乘客既舒適度谷出黎，完全唔值得欣賞。

載得多又唔得
載得少又嘈
咁好難出車ga ob...

原帖由 Snoopy@FB8617 於 2013-3-28 00:18 發表
載得多又唔得
載得少又嘈
咁好難出車ga ob...

其實本身正常 config，上層 55 座下層用闊凳 43 企位，載 129 人就正正常常（新城曲梯 E500 config），
係之前九巴自己要搞到架車載客量得返 124，
依家又唔知點解三間巴士公司一齊病發要將架車既載客量谷到盡，空間一樣係得咁多，無啦啦點樣爆多 4 座位 + 4 企位出黎？一聽都知唔妥啦。