巴膠式定線終於要跪低 
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坦克王EH 9697
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MCMoore 發表於 2018-1-25 15:35
214有彩虹轉鐵客,去黃大仙流水客,石硤尾深水埗長沙灣長途客,順便執埋碧雲道轉鐵過海客直接落將線,數 ...
之後仲有黃大仙轉車站轉車去芝荃葵青/屯門/元朗/天水圍及獅隧轉車客。所以咪越做越大 |
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呢部分其實同88有重疊,88重多個大老山轉乘網絡,214唔停紅萼樓轉少好多大老山車。不過以安達臣之外的需求計,214勝在執到龍翔道往返各地流水客,88就得個彩虹沙田客,重要同慢唔得佢幾多嘅89競爭。講真紅萼樓去沙田市中心,88就快得5分鐘,紅萼樓叫兩飛見車就上最著數。
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老九心態
88減214加又點,左手交右手
終好過比左位人地插旗玩低價戰爭食 |
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italk亞氏保加症討論者通病:魚蛋論、離地
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加上老九好似都未承認/公開88的大量BBI 路線雖然系統已經實行中
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Mandy+263M=HG6729
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新城暫時未入到安達臣地盤
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前荃葵青區居民
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但下周一 (1月29日) 城巴開辦機場快線A26線,令新城首度踏入安達臣
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還看香港公交
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A26?
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88有咩大量BBI?
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鴨免:包容協助能力稍遜的板友
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