運輸署表示下月試辦將藍過海隧巴特別班次

08x200-201 發表於 2023-2-11 14:07
紅色黃色各揸一條？唔知道黃色公司搵邊個找數？東區？南區？定系20A，797/m？
...

隔離帖拜年時話南區有12條線有意取消，到時康城港島線就算想5分鐘一班都夠車且綽綽有餘，用不著揾797/20A找數

chowchi 發表於 2023-2-11 16:59
即係 691 係坑口->清半->百勝角->康城->東廊到灣仔->中環
695 就調景嶺 -> 將軍澳南 -> 至善街 -> 寶邑路 ...

有得做，畢竟將南坐694漫遊全寶琳太慢，坑康一帶朝早去中環鐵路亦不完全佔優

Citcalag 發表於 2023-2-11 14:54
我住近環澳路果邊

如果返鰂魚涌，搭鐵定搭巴士車程連埋行路都差唔多

但係如果巴士收13-15蚊一程，坐鐵就會平少少

其實倒轉諗價錢係咪有讓步空間
依家運吉唔似用招標方法去招巴士公司做
如果開線平過690 694
咁搭開690 694個班就會嘈

而且298X 795亦沒有明顯睇住MTR定價而MARK UP
790就算同MTR差唔多但本身貴過796P

psypericarp 發表於 2023-2-12 02:28
但係如果巴士收13-15蚊一程，坐鐵就會平少少

298X過海實收12.2
290E再平d，已經同都會票相差無幾。但開車時間好早

Citcalag 發表於 2023-2-12 11:14
298X過海實收12.2
290E再平d，已經同都會票相差無幾。但開車時間好早

邊有咁筍
轉車過海 Total 收 603 全費乍

可能一條去灣仔、中上環，九巴做；一條去西灣河至柴灣，城／新巴做。

ricky 發表於 2023-2-12 23:35
可能一條去灣仔、中上環，九巴做；一條去西灣河至柴灣，城／新巴做。

我覺得前者很有可能是690生仔，後者是694生仔

HR2174 發表於 2023-2-12 22:54
邊有咁筍
轉車過海 Total 收 603 全費乍

轉613唔洗補，290E轉613 $11.3

轉603, 673 收$12.7