一條 5C 既轉乘都夠做低哂呢炸線
3B/5 +11
5C/5P
21/26
問題係全部好似複製咁一條上路一條下路處理
得 11K 係無
返而觀塘區 11X 14 15/15X 28 同 將軍澳既 93K 297 無呢個問題
不過長遠要用九龍城轉車站，提供定額免費轉乘
更精簡以上重疊網絡就真既
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That's the point
巴士公司點都減嘅時候
我做乜仲要轉車？
時間多得滯？
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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有兩條線，可以減到落30，40，60
但你又可唔可以保證到併完一條最終結果唔係跌落30，40，60？
根本大家都知併完都只係繼續減
咁何解仲要由直車變轉車？
去到呢個地步我直頭唔搭巴士啦
小巴轉鐵都快過喺轉車站食風
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-30 14:18
唔通幾條空氣線就有運行咩?
你想行咩運？
斬完之後一車不加都唔會有運行 |
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Snoopy@FB8617 發表於 2023-11-30 14:12
"寫"
如果寫左就等於開到既咁就天下太平囉
一條線一個鐘三班車開15/15/30
執行上亂嚟講經咩
合併完密車維持到夠天下太平啦，唔係吖嘛 |
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無話保到，但點都被陰嘅情況下，點解要揀得返一條線？
就算幾線聯合到站，我都仲可以揀前定揀後嗰架，得返一條線呢？
都係嗰句，你肯定到合併後唔會被陰嘅我舉腳贊成，但邊個仲會信九巴？
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併完/改動"如果"留到客
尚且"有機會"唔使落到40/60
無人保證改完一定work
但更加肯定客量好唔掂得/放血好嚴重既線
下場唔會好
當然點合點改得好係第二回事
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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6/6A以前係寫聯合班次咖
出到嚟係咩款?
近期D 8X/19又點睇?
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某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
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3B, 11K 合併算啦
慈中、慈北、富山、鳳德、竹園、樂富東、聯合道、……、寶其利、紅磡南道、紅碼、紅鐵 |
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