香港巴士客量統計 及 相關討論（公告：新增數客app）

peterho5689 發表於 2026-3-19 17:58
你認為這是極端例子，沒問題! 你講清楚就得，極端 皇膠! 大家會記得你如何發表極端言論 = 真理! 真是如果 ...

佢話有人由東涌搭鐵轉79X，好明顯係講緊由東涌去粉嶺而唔係由東涌去九龍
東涌去九龍唔搭E21系就一定會去荔景站轉荃灣線，當然唔會有人轉79X

exitd1 發表於 2026-3-19 19:44
佢話有人由東涌搭鐵轉79X，好明顯係講緊由東涌去粉嶺而唔係由東涌去九龍
東涌去九龍唔搭E21系就一定會去 ...

佢應該係想講東涌綫去九龍（之後轉 79X）嗰程好貴，呢樣嘢係成立。但 79X 轉乘東涌綫係 Google Map 首個推介項目，相信唔識路嘅應該會聽 Google Map，去到就算啦。

不過我想講呢個真係舉例，既然有人話南昌站應該係轉東涌綫過海多，我補充吓有其他例子咁解（我就用 79X 轉屯馬綫去尖沙咀多，快過 79P；然後再舉一個極端啲嘅例子，喺東涌搭東涌綫去南昌轉 79X），只係唔知點解有人要起晒鋼咁，唔知以為要佢出錢俾人搭。

113 城巴班次 18/3/2026
1. 1833 卑路乍灣 +1
2. 1838 荷蘭街 +1
3. 1842 堅尼地城游泳池休憩處 0
4. 1843 山道 0
5. 1845 均益大廈第二期 0
6. 1847 西區警署 0
7. 1849 東邊街 0
8. 1850 修打蘭街 0
9. 1856 林士街 +11
10. 1859 德忌利士街 +8
11. 1902 皇后像廣場 +8
12. 1906 太古廣場三座 +2
13. 1909 聯發街 +3
14. 1910 廈門街 +10 -1
15. 1912 尚翹峰 +11
16. 1915 聖約瑟小學 +7 -1
17. 1922 堅拿道西 +25
18. 1931 海底隧道巴士轉乘站 +7 -15
19. 1934 嘉輝台 -14
20. 1936 醫療輔助隊總部 -7
21. 1939 九龍維景酒店 +5 -16
22. 1942 聖佐治大廈 -6
23. 1944 聖德肋撒堂 +1 -2
24. 1945 基堤道 -5
25. 1946 明愛太子宿舍 -1
26. 1947 喇沙小學 -8
27. 1950 聖德肋撒醫院 -4
28. 1950 衙前圍道 -6
29. 1951 嘉林邊道 +1 -4
30. 1955 九龍寨城公園 -1
31. 1955 美東邨美東樓 +1 -1
32. 1958 摩士公園露天劇場 -2
33. 1959 黃大仙下邨龍滿樓 -2
34. 2002 黃大仙下邨龍慧樓 -3
35. 2004 黃大仙警署 0
36. 2006 四美街 0
37. 2007 彩虹邨碧海樓 -3 [司機清客]

講真，真心支持113縮短至港碼 <> 黃大仙，又慳車又慳時間
西區一段基本無客 (除咗我呢個遊車河嘅就得返一個喺合和落車，見車就上嘅婆婆)，司機又有少少碌車，搞到要95分鐘先完，爭少少忍唔切去廁所

20/03/2026

287 YY5853 西沙灣交通交匯處開07:15


西沙灣交通交匯處至帝琴灣   +5
0722 利安邨                        +1
0724 錦龍苑                        +7
0725 錦英苑                        +10
0728 雅景臺                        +1, -2
0730 錦駿苑                        +7, -2

相對提早開車初期, 錦龍+錦英唔再少過5人上車。當0720及0730 2班87S之間夾多一班車, 兼大把位坐。

在錦英上車的, 當頭等及特快去大學站, 不像87S行多3個站先去返雅景臺。錦英路開0720 及0730 2班87S在錦龍及富寶都多人上車。

drbean7218 發表於 2026-3-20 09:19
20/03/2026

287 YY5853 西沙灣交通交匯處開07:15

繁忙時間一程31個, 換著其他沙田線一定被瘋狂追擊要減班cut車

BlackBird 發表於 2026-3-20 10:31
繁忙時間一程31個, 換著其他沙田線一定被瘋狂追擊要減班cut車

都仲可以話十四鄉未入哂伙。

如果入哂伙, 裡面仲是咁的客量就打死無怨。

客量比1月26嗰期好好多, 嗰期可以連埋我得3人落雅景臺, 錦龍+錦英可以無人上車, 客量仲難睇。

19/3/2026 YX5831 @ 13 欽州街開17:45

到站時間	車站	上客數	落客數	車上人數
17:45	欽州街	2		2
	麗蘿樓	1		3
	北河街	5		8
	深水埗公立醫局	2		10
	港灣豪庭	1		11
18:02	奧運站	5	1	15
	富貴街	1		16
	櫸樹街	10		26
	福全街	6		32
18:11	旺角道	4	1	35
	嘉道理道	8	1	42
	中電	4		46
	九龍醫院	1	1	46
	醫管局		1	45
	眼科醫院	3		48
	亞皆老街球場		1	47
18:23	富豪東方酒店	2	5	44
	譽港灣	5	4	45
	景泰街	5		50
	彩虹邨	2	4	48
	啟業邨	2	1	49
18:32	淘大花園	12	4	57
	振華苑	1		58
	樂雅苑	1	16	43
18:39	樂華南邨		8	35
	康寧道公園		1	34
	聯合醫院		2	32
	秀雅道遊樂場		1	31
	曉麗苑		9	22
	曉光街遊樂場		2	20
	上秀茂坪		2	18
18:51	秀暉樓 (本人落車)	1	5	14

上車人數83

265M 欖轉減價之後1000-1400 麗瑤方向推密咗格
是但抽班睇睇

20/3（星期五）
265M 往葵涌麗瑤邨
表定20分鐘班 實濟15分鐘班
WU5717（Max. Cap 137）

1230 天恆 +19
1232 天逸 +11
1235 天富 +7
1237 天悅 +11
1239 天晴 +16
1241 湯國 0

64/137（46.72%）

*69M 5分鐘前到
1253 欖轉 +6 -17


如果跟開20嘅話客量會係85人（62.3%）
所以其實一早要加上15
唔係等到25年減價先非表列開

79P高鐵西九龍站 至 皇后山邨 (北行)

日期: 2026/03/11(三)

時間: 18:00

全程行車時間: 100分鐘

車程時間

站次	站名	抵站時間	上車人數	下車人數	車上人數
1	高鐵西九龍站	18:00	0	0	0
2	匯翔道	18:03	0	0	0
3	戲曲中心	18:04	0	0	0
4	新港中心	18:06	2	0	2
5	北京道	18:07	3	0	5
6	九龍酒店	18:10	2	0	7
7	九龍清真寺	18:11	3	0	10
8	柏麗購物大道	18:13	0	0	10
9	柯士甸道	18:15	3	0	13
10	寧波街	18:19	2	0	15
11	文明里	18:21	0	0	15
12	碧街	18:24	0	0	15
13	長沙街	18:25	0	0	15
14	雅蘭中心	18:26	0	0	15
15	油尖旺地區康健中心	18:31	3	0	18
16	銘基書院	18:32	0	0	18
17	帝柏海灣	18:34	1	0	19
18	奧運站	18:35	3	0	22
19	君匯港	18:36	3	0	25
20	聚魚道	18:38	0	0	25
21	南昌公園	18:38	0	0	25
22	南昌站	18:43	7	0	32
23	青沙公路	18:51	0	0	32
24	磚窰	19:23	0	1	31
25	大塘湖	19:24	0	2	29
26	馬尾下	19:25	0	3	26
27	孔嶺	19:27	0	2	24
28	高埔	19:28	0	0	24
29	流水響	19:28	0	0	24
30	軍地	19:29	0	4	20
31	新圍軍營	19:31	0	0	20
32	皇后山一號	19:32	0	0	20
33	皇后山總站	19:33	0	12	8
34	山麗苑	19:37	0	8	0
35	皇后山總站	19:40	0	0	0

客量分佈

	人數	佔車上人數(%)	佔可載客量(%)
上車地區
高鐵西九龍站	0	0	0
尖沙咀	10	31	7
佐敦	5	16	4
油麻地	0	0	0
旺角	3	9	2
大角咀	7	22	5
南昌站	7	22	5
總數	32	100	23
下車地區
沙公鄉郊	12	38	9
皇后山邨、山麗苑	20	62	14
總數	32	100	23

79P高鐵西九龍站 至 皇后山邨 (北行)

日期:2026/03/12 (四)

時間: 18:25

全程行車時間: 101分鐘

車程時間

站次	站名	抵站時間	上車人數	下車人數	車上人數
1	高鐵西九龍站	18:25	0	0	0
2	匯翔道	18:28	0	0	0
3	戲曲中心	18:29	0	0	0
4	新港中心	18:31	2	0	2
5	北京道	18:32	1	0	3
6	九龍酒店	18:35	2	0	5
7	九龍清真寺	18:36	2	0	7
8	柏麗購物大道	18:38	0	0	7
9	柯士甸道	18:40	2	0	9
10	寧波街	18:44	0	0	9
11	文明里	18:46	0	0	9
12	碧街	18:49	0	0	9
13	長沙街	18:50	0	0	9
14	雅蘭中心	18:51	0	0	9
15	油尖旺地區康健中心	18:56	4	0	13
16	銘基書院	18:57	0	0	13
17	帝柏海灣	19:00	0	0	13
18	奧運站	19:01	3	0	16
19	君匯港	19:02	2	0	18
20	聚魚道	19:05	0	0	18
21	南昌公園	19:05	0	0	18
22	南昌站	19:10	9	0	27
23	青沙公路	19:18	0	0	27
24	磚窰	19:50	0	0	27
25	大塘湖	19:51	0	2	25
26	馬尾下	19:52	0	3	22
27	孔嶺	19:54	0	0	22
28	高埔	19:55	0	0	22
29	流水響	19:55	0	0	22
30	軍地	19:56	0	0	22
31	新圍軍營	19:58	0	6	16
32	皇后山一號	19:59	0	0	16
33	皇后山總站	20:00	0	10	6
34	山麗苑	20:04	0	6	0
35	皇后山總站	20:06	0	0	0

客量分佈

	人數	佔車上人數(%)	佔可載客量(%)
上車地區
高鐵西九龍站	0	0	0
尖沙咀	7	26	5
佐敦	2	7	1
油麻地	0	0	0
旺角	4	15	3
大角咀	5	19	4
南昌站	9	33	7
總數	27	100	20
下車地區
沙公鄉郊	11	41	8
皇后山邨、山麗苑	16	59	12
總數	27	100	20

如果79P客量持續地維持這麼低迷的客量，要再維護它應該有難度，相信城巴不是一眾的傻瓜，不斷地倒錢落海。

我相信到時如果真是要殺79P服務的話，我們的這個討論台代表 皇后嗌交部發炎人定必盲反炎發作，如狼似虎般 強烈反對。