建議263,269D非繁加經荃景圍天橋
火..
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當年取消260P換258S，260P係油尖旺資源，觀塘憑乜要260X找數成全自己條258D加特車？！資源論都唔係咁曲解架。如果下下都資源論，260P係油尖旺資源，取消後要加車都加落59X啦！
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進智公交
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舉咩嘢
根本由始至終263/ 269D都唔關荃景圍事
將來亦唔見得會有任何交集
過主啦
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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關油尖旺咩事？
你攪清楚呢條單向線起點站係邊，同邊條線派車未
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咁條線經過荃景圍天橋就已經關荃景圍天橋事啦，有條巴士線本身已經經自己區，要求整個站都好合理。
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進智公交
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本帖最後由 tonycheung0123 於 2021-1-21 23:40 編輯
屯門公路二線落荃灣，巴士要埋站已經要過左條橋咁濟，仲要司機高難度立即出兩條線上返橋。其實呢，知唔知道，出荃灣咁多車，私家車都難咁樣出法，巴士又點得呢?
唔係夠唔夠位既問題，係條路本身多車時，你要咁樣出兩線，會好危險lor
請真係實地了解路面狀況仲有呢，好多路線都經過其他區而冇站，如268X經西九龍走廊，經荔枝角，但都冇加站
香港既路係屬於全香港，唔係果段路屬於深水埗定荔枝角。條路係公家，唔係私家，亦唔係區域
看事情要夠全面性。
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tonycheung0123 發表於 2021-1-21 23:34
屯門公路二線落荃灣，巴士要埋站已經要過左條橋咁濟，仲要司機高難度立即出兩條線上返橋。其實呢，知唔知道 ...
贊成嗰位連一句關於安全嘅concern 都冇講過，足以證明佢為左加站不擇手段 |
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