[問題]
九巴如何解決屯碼與轉車站的問題
火...
[複製鏈接]
|
可能屯轉客大多數目的地係龍門居/富健/新屯中?
照計259D去兆禧/蝴蝶/碼頭都唔會太輸蝕…雖則泳池燈陣，但總好過在屯轉排長龍兼做閘長?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
46新墟北行等客，經常見到，仲阻住一條行車線。
其實呢D 46起載車，係咪「滿客」先開走? 然後call另一部吉車來補位?
46A我也聽說過早繁後常有正規班次會「私牌」到市中心，放棄南行乘客，但深入景峰徑/景新臺其實有客等佢地。因為不想南行入新墟塞車?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
九巴：一日屯轉車龍唔塞到番屯門，你地班人就同我繼續係屯轉轉啦。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
點都會湊夠一定人數先開車
有司機提過上唔夠客會俾公司斥責
|
|
|
|
|
|
|
|
|
一路唔明點解龍門新屯中富健vs蝴蝶美樂碼頭嗰堆差咁遠
明明計人口應該兩邊都差唔多
唯一諗到係碼頭嗰邊舊啲，要通勤嘅人少過龍門居嗰邊
|
|
|
小學雞淨係識執人口水尾
|
|
|
|
|
|
碼頭一帶搭正常可以搭返259D/962X直車
照計轉車需求會細少少
客量咁懸殊係常態定係我咁啱撞中晒我就唔知啦
始終自己唔係常客
|
|
|
某巴士公司疑似謊稱區議會重組方案經區議會通過
|
|
|
|
|
|
兜市中心深入民心
橙牌白牌唔會有人去分
259D 既泳池燈陣有機會會輸比 59X
|
|
|
.
|
|
|
|
|
|
|
好奇九巴派咁多外勤職員係轉車站有什麼作為？ 指導巴士停站？ 指導巴士飛站？。 最攪笑係每天2邊都仍然有個龍運職員幫手，即係龍運出錢，幫九巴工作？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
湖山路轉入湖景路果枝燈都唔弱架 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
