未算最恐佈,南昌街返白田/214果邊方向先更塞,因為成日都比元洲街、大埔道違泊多成日頂死路口!
因為長沙灣道、大埔道都係大路,主力都係平衡放綠。
不過呢南昌街呢個路口最大鑊都係兩個路口要放轉右攪到4邊要逐個放綠先搞到盞燈耐,呢個路口就算我等行人燈曬相舖果邊真係等得最耐,錶舖路人成日一口氣過唔曬,近日好似調過放燈次序減少長沙灣道北行一放車就砵行人既危險情況。
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我稱唔上常客,只係呢段路叫做唔同時間搭過/等過幾次
214北行係差,但2E南行感覺上真係另一個level既差
尤其 荔枝角道/醫局街/海壇街/通洲街 四支燈
因為間距太短,多幾架車就可以逐枝燈等兩次
耐性少啲啲都會好火滾 |
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不如cut 33A將車俾葵盛葵涌邨開全日37X算啦
大窩口條鐵萬能唔駛巴士出九龍囉 |
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希望葵聯路東行聯喜樓對出的士站改為巴士站
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本帖最後由 kps19862008 於 2023-3-22 18:54 編輯
話人葵盛大帝嗰個,你之前打呢段話削37成全條所謂不知邊度幻想出嚟既33X,咁你係咪坐實自己係新區大窩口大帝身份? |
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我眼見係有人想要葵盛資源做埋大窩口先,某人仲大大隻字寫抗議37X唔服務大窩口
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