電車留廠消息(截至4/2/2012)

原帖由 terence5070 於 2011-12-20 23:51 發表
請問 #1 車身是否已經被拆毀??

車身仍在，好似九記啲退役巴士咁拆走啲電器電線，得番個外殼。

原帖由 ML29 於 2011-12-20 09:29 發表
20/12：
#142已復出，昨晚有外出載客。

#142改用了Peckham底盤，想問下原本屬邊部車？

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-12-21 13:42 發表
#142改用了Peckham底盤，想問下原本屬邊部車？

上星期六見到 #36 被拆走底盤（最後見到仍在載客是在上星期三），有可能便是來自 #36。
(ps: 22/12 所見是 #87 底盤)

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-12-22 18:34 編輯 ]

22/12：
#157留廠，底盤已被拆走。

23/12

#150已復出，並上了北海道元貝廣告，底盤可能來自#157

24/12 所見:
#76 已裝回底盤，但未換走東方錶行廣告
#133 已復出
#157 已拆除牌布，看來應該會退役

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-12-24 17:21 編輯 ]

原帖由 hkaiw 於 2011-12-24 17:18 發表
24/12 所見:
#76 已裝回底盤，但未換走東方錶行廣告
#133 已復出
#157 已拆除牌布，看來應該會退役

想不到#157會是第三部……

另外#35也留廠，今天下午經過看到停泊在#69後面，底盤被拆走。

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-12-23 18:19 發表
23/12

#150已復出，並上了北海道元貝廣告，底盤可能來自#157

沒錯是來自#157，連把響亮火車聲也和#157似十足……

原帖由 hkaiw 於 2011-12-21 18:46 發表

上星期六見到 #36 被拆走底盤（最後見到仍在載客是在上星期三），有可能便是來自 #36。
(ps: 22/12 所見是 #87 底盤)

#142的底盤的確來自#36。

原帖由 ML29 於 2011-12-24 20:03 發表
另外#35也留廠，今天下午經過看到停泊在#69後面，底盤被拆走。

下午2時所見仍未拆走，不知道會換至 #36、#69、#113、#129，還是新電車呢？另外上次啟行儀式當天展示了一個已裝上新摩打及電磁制動系統的底盤、及一個剛重新噴油的底盤，前者應該已裝在第四部新電車上。

[ 本帖最後由 hkaiw 於 2011-12-25 11:55 編輯 ]

原帖由 kcy321 於 2011-12-20 23:58 發表
車身仍在，好似九記啲退役巴士咁拆走啲電器電線，得番個外殼。

正確一點是已拆走駕駛盤、八達通機、上車旋轉閘，但是座椅、錢箱仍未移走。