[路線消息]
九巴 40 往麗港城：下繁設特別班次繞經長沙灣
火...
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根據舊既Scale of fares就系，新果個可以收到$13.2...
98C就算縮到九龍城掉頭移加都仲可以合法地收$10.50...
所以例如我想拆98C，一條佔旺行法，一條放，例如even奧運站，我都仲可以收到$13.20...
當然，我上面舉例而已...
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南昌一帶將有大量新樓落成，中九龍幹線好似都差不多嗰個時間附近落成，試想像一下將來特快 尚德 <> 觀塘 <> 九龍灣 <> 中九幹 <> 油麻地 <> 深水埗西
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而家黃大仙轉車站都已經成三條旺場全日荃葵線啦
重未計 "唔好客" 既 40
(290 290A 我當一條又點話)
再玩 40 獨大
其他位俾新城一句唔該搶咗去，到時唔好喊
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40 要讓位俾 290 290A 油荃嘛
油荃開埋，舊荃碼一帶就唔洗 40 都去得晒東九...
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本帖最後由 HF3204@243M 於 2016-3-20 09:07 編輯
人地開 214 為咗俾 14D 變相全日 + 俾白田石峽尾特快落東九住宅 / 一程過油塘工業區
重點係，要佢地放番條蝕水 2B 出嚟
深長住宅要行公路去東九，唯有等中九龍幹線...
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如果老九有心玩嘢
整條 290B 經荔橋長荔街饒宗頤上公路 
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如果你認為「行全條偉業街=做到觀塘」既話咁咪「唔駛40都去到曬東九」lo
之前有290/A唔行觀塘道，今有油荃又係唔行觀塘道，40應該俾290/A打完之後又俾油荃打到半生不死
當然前提係九巴中標la
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