JX9097 發表於 2022-9-23 00:22
咁又係88仲要減班贈興
88 表面上減姐，實際上隔離線交緊數。
條 89X 先係當災果條。 |
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本帖最後由 lsc04d11 於 2022-9-23 06:32 編輯
貴？ 好奇心下令我睇寶林至烏溪沙鐵路幾錢 再睇下274（北區來往馬鞍山）幾錢 呢個價錢 合理啦 唔好俾當時既傳聞（平過10蚊？）而改變左觀念
回#110 有673大老山隧道轉乘作前提 轉去沙田其他區可能都有”回贈”玩呢......
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其實去馬鞍山有幾大需求真係好難估...
會唔會厹係睇中康盛無車上轉車站...
同坑口直出直上將轉呢塊肥豬肉喳...
$13.5上去將轉轉車....
呢段無回贈就賺到笑啦!
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jasonau 發表於 2022-9-23 09:52
其實去馬鞍山有幾大需求真係好難估...
會唔會厹係睇中康盛無車上轉車站...
同坑口直出直上將轉呢塊肥豬肉 ...
佢目的係大隧轉車多過將隧，將轉佢會叫返你坐297，所以呢段都幾肯定冇回水 |
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康盛唔係冇車上轉車站
只係冇優惠啫
坑口上轉車站依家都有297同98B
（雖然98B只係掛名，一日得兩班車，仲要平日限定）
293點都唔會搞回水轉乘
不過，九巴當然歡迎你坐293上去轉車執多$3
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如要討論，請先人身攻擊一次😇
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厹留返寶林俾798, 放生咗佢...
況且又去唔到沙中....
死唔去嘅...
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