[問題]
點解城巴叫深旺道/海達總站做「長沙灣西」?
火...
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有啲命名係先後次序問題,有啲係建築物區域代表性問題。
長沙灣政府合署起好果陣已經有深水埗政府合署(元州街55號),所以用左長沙灣(道)政府合署命名。
康樂文化/文化康樂大樓似乎就以大區份命名,例如屏山天水圍、元朗,又例如深水埗(區)運動場位於長沙灣。
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咁都只係解釋叫長沙灣(深旺道)定深水埗(深旺道),依家係九巴都叫深旺道/海達既時候城巴走去自己作個長沙灣西出黎,咁係唔係九巴118同城巴118係去唔同地方?
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ricky 發表於 2023-7-17 21:12
應該係F2選區內搵唔到一個代表屋苑命名,所以叫地名做選區名。
總之嗰個框就係長沙灣啦 |
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區會分界同命名一向得啖笑
而日常使用上,長沙灣亦明顯唔係同其他例如麗閣或富昌等同一level
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小學雞淨係識執人口水尾
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留意返網頁/apps都係寫長沙灣(深旺道),唔存在兩間公司唔同地名問題。
而家講緊電牌轉頁係深水埗>長沙灣西就係要突顯唔會經長沙灣地鐵站一帶,
如果轉頁長沙灣>深旺道只會更加令人混亂,
會以為部車去荔枝角站果個長沙灣總站,
深旺道由大角咀去到長沙灣海麗邨,更加唔可以獨立成一頁電牌。
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ricky 發表於 2023-7-17 23:27
果度係,但以外的選區都係。
框外係深水埗呀區議會話 |
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政府唔會主動做地方劃界命名,一路玩緊約定俗成\
連部門之間都冇統一標準
變咗交通機構可以互相『抗衡』嚟爭奪話語權
政府一般會揀最後贏嗰個,但呢個過程講緊係20年以上
例如『佐敦』因地鐵站而深入民心,巴士無力抗衡照跟(e.g. 佐敦匯翔道總站),順理成章政府都當咗地名咁用
但『長沙灣』就因為爭議太大,巴士成功抗衡到地鐵,變相政府就會喺長沙灣深水埗上就搖擺不定
又例如『奧運』一名,係臨開線先因為奧運金牌而改,本身就係叫大角咀站,政府路牌亦插咗『大角咀西』,立法會文件都set咗叫『大角咀西九龍填海區』,所以就算日後地產佬同地鐵點宣傳都好,政府都係堅持做大角咀。
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係 嗰個係選區命名,同地方名係無關
不過地產佬就係用呢招
例如規劃署將周邊統稱做『長沙灣分區計劃大綱』
結果誠哥攞住呢個大綱將深水埗海壇街愛海頌夾硬改做長沙灣
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