[小道消息]
傳運吉計劃擱置68M和268M重組方案
火...
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本帖最後由 KE7066 於 2025-6-1 21:04 編輯
當年 17-18 RIP 個版本直頭係元朗站起步,要兜到去新潭路掉頭 (即係幾乎到依家簡約公屋個位) 然後再兜落去
要留意話佢兜好大機會係由元朗站/朗善邨出發咁睇
唔應該單純解讀做峻巒出發兜錦上路所以話佢兜
不過兜唔排除有其他文件講係峻巒起步兜錦上路個問題,歡迎補充
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本帖最後由 HG6729 於 2025-6-1 22:16 編輯
其實不如251M全日兜峻巒總站放青機 非繁一個鐘一班欖隧收$43 蝕極有限 反而268M 全日洪水橋 朗屏 元朗出荃葵總站放葵聯街 葵泰路收12.5 仲好
到時68A縮到洪水橋收11.5 68M唔駛郁
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洪水橋過大欖隧道未有68x囉,邊個同你係洪水橋兜到上錦田? |
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shakugan2005 發表於 2025-6-1 22:52
洪水橋過大欖隧道未有68x囉,邊個同你係洪水橋兜到上錦田?
251M 全日兜峻巒取代左而家268M
到時新268M只係名嘅分別元點I 就出去 |
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kmb71k 發表於 2025-6-1 21:02
我見你拉埋251M出嚟講
以為你講緊成個錦田八鄉
咪話錦田公路搭哂77K去錦上路站,251無論B定M都做唔起,塊拼圖只係爭錦田市 |
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kmb71k 發表於 2025-5-31 21:30
咁我問你
如果你係峻巒居民
你會唔會搭一條要兜錦田八鄉先至出巿區既路線?
用返呢度常見嘅本性答你,無人叫峻巒自己出唔到客㗎。
其他線一跌客、無客就要大減班、大兜路去搵客,
咁所以268M咁多年空載過隧道憑咩有特權繼續燒錢唔使理? |
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落yoho仲多選擇
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大把人淨係識紙上談兵 開個google map畫兩下就當自己識劃線咁
268八鄉方向兜Park Yoho都Make sense過佢個建議
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