[路線計劃/RPP]
2026-27 東區巴士路線計劃 (RPP)
火...
[複製鏈接]
FBI2 發表於 2026-3-13 23:17
非繁而家都麻麻,要同91就時間開
非繁啲開車時間根本有問題,出中環方向成日前後腳一齊到,明明可以改到聯合10分一班都唔做
巴士公司終於發現聯合班次是一種不科學的編排,也很影響班次靈活性.
成世人只懂玩巴士
brianso198 發表於 2026-3-13 17:53
應該㗎喎
不過呢間嘢肯先講
呢條英皇幹線又係一個好神奇嘅存在,可以無啦啦下繁直接會展開12分再加同銅鑼灣特車拖卡一齊到維園,但當你以為日日都係咁嘅時候,佢又可以第二日就開到比表列班次更密,直接表演10分鐘3架2A埋港運城 (given that 呢組3車combo嘅前後車係隔8-9分左右,仲要嗰兩日港島北岸啲路況其實都係差唔多)
完全解釋唔到點解行香隧出嚟嗰架可以日日constantly 15分鐘左右就有車,但佢一係就兩三架一齊嚟 or超過15分鐘都冇車
本帖最後由 ENS529 於 2026-3-14 08:23 編輯
770條走線真係古怪到無語...
環翠都唔做但又筲箕灣碌到北角,
唔爭在行埋杏花咪有藉口減85班...
再唔係拉49X入杏花取代770全日,
來回加停分別內告及堅西做雙向分段,
槍殺埋條8仔呀笨...
roquelcm 發表於 2026-3-13 20:45
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-33032-1-1.html
原來早在2005年已經有人建議過770 ...
而且唔止號碼,目的地都算接近
不過唔知嗰位班友仲有冇睇 iTalk 了
700某程度應該係兩巴合併既賀禮
雖然已經開唔成
但個14部車其實去左33X同770
不過都係個句唔多人讚
反而賀禮派左
未來10年佢可以咩都唔派
依家只係煩每年都要諗最少一樣提升服務建議
不過其他區選擇交白卷其實似乎唔係必須
無質者,勿近
18x 所謂加強服務,只是加密班次,取代700 就應該延長至柴灣南灣半島
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement