[問題]
為何慈雲山及彩雲邨都只被分配指向鰂魚涌既全日過海線?
火...
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所以?101X 早繁去港島夠有成淘大成車客加左班未?
觀市早繁有齊 601P 同 641,619P 得個振華道同牛上下邨獨市,
619P 只係快 619 10 分鐘到中環灣仔咁大把,你係班客會唔會等 619P?
更重要既重點係,641 朝早試過同 101X 尾車平手到舊灣仔警署,
而 619P 頭車就係慢 20 分到先到藍田,即刻出事。
你試下 619P 早多 15 分鐘開多班車,睇下同 101X 車程爭幾遠?
又試下 101X 15 分鐘後開多班車,同 641 爭幾遠?
東隧越黎越塞係事實,但東隧塞緊,619 仲係做到 45-55 分鐘牛頭角站到港澳碼頭依個非常亮麗既時間。
101 45 分鐘頂盡去到紅隧口已經拜神,101X 停少兩個灣仔大站,牛頭角站起錶比盡都要 35-40 分鐘先到皇后像,
只要 101X 加番灣仔大站,去到港澳碼頭咪又係同 619 差唔多時間,過 8 點仲會更慢。
101 系來往中西區真係過番頭,641 就一早死左啦。 |
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惡意回復是不道德的行為。
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本帖最後由 paul2357paul 於 2021-5-27 03:26 編輯
所以情願開過另一條619X換轉skip觀塘市但要停番北角先至加強服務
但601P就跟番619P舊路都有得加強服務,
仲要連轉入翠屏道停站加快車程都懶得做。
至於下午班次就601P就繼續堅持skip北角,
對應另一邊就揀619X情願做埋北角及塞上將軍澳道。
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601P係咁加
好大程度只係冇601X秀明道後直入東隧去北角
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如要討論,請先人身攻擊一次😇
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本帖最後由 dennis28a 於 2021-5-27 10:02 編輯
601 同 601P 對於曉光街而言,一條係特慢落禮頓道同金鐘止步,另一條去中上環核心。
而且 601 系點改,頂多得早繁落到翠屏道,
下繁要觀塘站迴旋處 U-Turn 先去到翠屏道(觀塘道西行轉翠屏道有長度限制)。
落翠屏道快又唔係快得多,而翠屏班人就一早習慣四散唔同站上車,仲要上埋 641 同 619P。
601P 早繁仲要曉光街和樂邨都唔夠載,仲拆多條 601P 仲咩?
下繁最急切需要改係 601P,唔好再碌到興發街先上東廊,灣北好走人,一係就直行電車站飛站,
家陣 601/619/619X 碌到北角都快過 601P/681 入東隧。
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惡意回復是不道德的行為。
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當然有啦,如果唔係西貢就唔會有紅Van每日下繁出銅鑼灣啦。
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西貢區居民
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