UA2892 發表於 2024-1-27 22:59
而家970X夜晚南行成日頂閘
有必要開南荃分流
咩叫成日？搭過咁多次連要企都未見過？？？
你呃下其他區版友就好啦。 |
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UA2892 發表於 2024-1-27 23:09
970X夜晚返香港仔係成日頂閘,唔頂閘都坐滿
朋友借圖 今晚2030
你係咪證明到後車 前車都頂閘？
一次半次就吹到成日頂閘？
夜晚見親970X都係一架坐滿/大半滿 後車就半車
真係要企人嗰條係970
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UA2892 發表於 2024-1-27 22:59
而家970X夜晚南行成日頂閘
有必要開南荃分流
頂閘就要開新線，咁九公大把線要咁做，B1 長期頂閘，應該有必要開多條線分流。可以開條B31 屯門經大馬路去皇崗分流一下
見到頂閘應該叫巴士公司加密班次，唔係開緊10幾分鐘一架
個個星期都響佐敦，見到970/970x/971 大部分班次都未坐滿去西隧口，點樣係成日頂閘？建議你吹水前去數數先 |
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UA2892 發表於 2024-1-27 22:59
而家970X夜晚南行成日頂閘
有必要開南荃分流
970X 頂閘同南荃線都唔同客源
咁都可以炒埋嚟講？ |
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970同970X間唔中開班次都麻麻地架啦
用6322講法，開條78P輔助下74X好呀。 |
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psypericarp 發表於 2024-1-27 23:45
頂閘就要開新線，咁九公大把線要咁做，B1 長期頂閘，應該有必要開多條線分流。可以開條B31 屯門經大馬路 ...
970假日夜晚有一段時間真係成日要企
有時會頂埋閘 |
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同站轉乘只限每日4點後，有幾多人會拎住23kg行李 行上行落
呀版友講多無謂，你自己身體力行示範一次先再好講好無?
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