[突發/意外]
現時金鐘中環一帶巴士改道詳情,歡迎大家更新
火...
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晨早西隧過海就雨傘後先肯鋪開去做,唔知繞道線經過今次有咩可以做? |
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今次暴露嘅問題係,繞道設計真係完全忽略咗金鐘嘅需求。
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paul2357paul 發表於 2019-6-13 20:43
西行冇咁大問題,720X已經玩緊。
東行就問題大D,在德輔道中維持原有站位情況下,要巴士公司咁樣捨棄怡和 ...
東行可以齋停港碼同林士街總站,之後直上繞道。
當年X962得砵典乍街一個站,班客都係四方八面嚟。
為咗minimize車程,叫班客行一段距離去上車點,係urban getaway嘅核心理念。 |
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本帖最後由 tony223 於 2019-6-13 23:25 編輯
其實788尋日都無乜點見過
尋日9點半左右搭完968晌怡和落車諗住轉788返公司,
點知等左20分鐘都未有車
跟住行去前一個站等車(驚佢改行中環灣仔繞道, 但該時城巴APPS冇話788改道),結果等左10分鐘都無788,於是走去搭鐵
尋日放工7點幾諗住見788改行中環灣仔繞道諗住可以正常有車,
結果行去翠灣村等788,期間只有8同85經過,788來回都無車, 但係都有人等
等到1955見唔對路行去漁灣村搭8P去中圖轉968返元朗
期間灣仔銅鑼灣沿線路段比平時還要暢順
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其實大西北堆西隧線(尤其968)起碼繁時要1拆2,一條做上環至金鐘﹐另一條做灣仔銅鑼灣
好過只係識得加灣仔特車然後又同正線差不多時間開車變相無定向班次
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