KM8453 發表於 2022-5-21 22:52
弼街個分站,52X 停,66X 停,68X 停,270B 都停,係得 265B 唔停。
呢幾年,265B 係新填地街客量有所下 ...
太子以北我天瑞換條69x你
你天北換條269x特快我 |
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咁重組你反而唔怕69X無位坐?
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講明先呀你69X同265B重組唔係換,係還返一條正常走線嘅線比我哋
269X我比你又如何,最終咪冇客收檔大家攬炒
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265B 22年不變
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本帖最後由 KM8453 於 2022-5-21 23:26 編輯
69C 同 269X 比較貼近 269P 走線
將 269P 現有班次分配至以上兩條線
無論對乘客定巴士公司都有著數,係雙贏
一係就好似我地話齋
將 269P 轉型做天水圍北特快
甚至葵芳特快 + 天水圍北特快
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tina 發表於 2022-5-21 23:01
你仲好意思講機場車
朝早條E37過半班次批咗畀你哋天南,咁仲唔夠?
你地天北咪有A車 仲要快d入機場 |
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tina 發表於 2022-5-21 23:04
有冇咁巴閉呀
我見深水埗都仲有位坐喎
下繁wor |
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3班A車夠你哋5-6班E車咁多?
入得大嶼山就一定入機場,後勤區同東涌個啲就搭的士?
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265B 22年不變
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HJ8388-S7 發表於 2022-5-21 23:05
冇位揀定冇位坐?佢同 265B 重組,實會過車俾 69X 啦
69M 咪又係咁,天瑞仍然有位坐 ...
69m 荃景圍經常飛站上唔到。。 |
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