290 290A五週年

leo_ku 發表於 2020-3-31 14:53
你用都會票，2蚊機的計法咪知lor.

你錯了
去荃灣計，最平係搭一個月 40 轉 296A，然後月尾買都會票，下個月搭鐵。

leo_ku 發表於 2020-3-31 14:55
290系夾埋做超過一萬客，支持將荃的民意清晰可見。

將軍澳人口至少 40 萬，假設呢一萬個客係每日兩程都搭 290，
咁樣得 5000 個客 (仲要計埋觀塘 / 黃大仙 / 流水)，至少有 39.5 萬人唔 Buy，民意？

RH7685 發表於 2020-3-31 15:06
你就梗係唔係唔想要
你只係要坑口直出
Agree?

98A 296A BBI 位位 $0.0？
你真係吹水吹到忘我境界？

GW5878 發表於 2020-3-31 14:30
唔係我想唔想要問題係根本唔值

要取消 692 已經好有意見，不過都算

岩岩係咁易查過下2015年3月~12月 將軍澳有邊條線cut 過車
發現完全係冇
即係290當年個廿幾架車 九廠11架減埋692個4架 剩返既都係石頭爆出來送比將軍澳喎...

692P 取消之後 98A仲好似食左佢2架車添

poondriver 發表於 2020-3-31 15:15
岩岩係咁易查過下2015年3月~12月 將軍澳有邊條線cut 過車
發現完全係冇
即係290當年個廿幾架車 九廠11架 ...

九巴收車會同你出正式 Notice？

你同我講講正式 Notice
我就記得 開 290X 同 98D 減班係同一日

GW5878 發表於 2020-3-31 15:30
九巴收車會同你出正式 Notice？

你同我講講正式 Notice

當年應該係加時所以要減班喎 17年2月 98D 都係冇減車喎
你有冇白紙黑字寫明將軍澳貢獻先? 我話2014 大埔沙田大重組貢獻比將軍澳又得唔得?
屈都屈好D啦 好嗎?

poondriver 發表於 2020-3-31 15:40
當年應該係加時所以要減班喎 17年2月 98D 都係冇減車喎
你有冇白紙黑字寫明將軍澳貢獻先? 我話2014 大埔 ...

我搞錯左OK，不過我搵到呢份野至於係咪加時，你自己個人演繹，但係咁敏感既時間出喎，點都水洗唔清啦
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-897486-1-1.html

GW5878 發表於 2020-3-31 15:47
我搞錯左OK，不過我搵到呢份野
https://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-897486-1-1.html
...

當年大把線要加時減班 2017年290X開個期98D 一樣冇減過車
當然狗巴係衰既 加時就應該要加車 唔應該係減班

就咁碌過下290加左幾次車 將軍澳堆線都唔似有找過數
692P cut 線岩岩記得應該一架比左296A 一架比左98A
荔廠5年來仲要冇加過一架落去 而家連加班都冇做
我真係唔知你點解可以吹到290系咁勁荃葵將軍澳都因為佢大脫班


仲有當年692 cut線前 運吉直頭拉埋區議員數客仔 數到班區議員都唔敢再叫佢留線 何來好有意見?

poondriver 發表於 2020-3-31 15:56
當年大把線要加時減班 2017年290X開個期98D 一樣冇減過車
當然狗巴係衰既 加時就應該要加車 唔應該係減班 ...

咪玩啦，開左 290 之後比高層落左 Order 呢條線唔準收車，當年 hkitalk 都有人祝將軍澳人 (要搭其他線既) 好運，你又選擇性失憶？