魔雪巴士頻道 發表於 2022-9-28 00:33
好事。
睇下屎水可唔可以攞到數據證明皇后山屯市需求去改線
成功獲取純巴膠數據 |
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KM8453 發表於 2022-9-28 16:22
要去屯門市中心，夾硬地說，居民亦可以欣田轉 K54，兆康苑落車行過對面就係車站，兜一兜上兆康站，之後就 ...
如果去屯市，坐56A去到屯門先轉K54，總好過小巴轉小巴，起碼時間穩定好多 |
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分段收8.5咁貴，唔知係唔係因為要平衡返小巴九巴反對呢 |
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到時56A再次延長至屯市甚至屯南就好玩
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新造的人、如鷹展翅上騰。
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本帖最後由 GD1570 於 2022-9-29 15:15 編輯
其實56A如果全日可以經54區去屯碼都唔錯...
沿嗚琴路龍門路及湖翠路咁行，
再做埋屯門區內雙向分段，
唔錯嘅選擇。
咁嘅行法馬生應該唔會點反對，
因為啲小巴核心區域都基本上唔太掂得到，
或者都會比小巴
港鐵九巴更加無得反對，因為河西由城巴負責54區運力。
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你有你可愛，我有我好笑。
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可以執下皇后去上水客，朝早上水去屯門兆康客應該唔多 |
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朝早開0640，真係偏早；開多班可以俾人0815左右到屯門會好啲。
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其實班車咁做，城巴大可以插一班保證接駁嘅 50M 去接呢班 56A
好似東涌碼頭啲車跟船期開咁 |
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