3asv@59x 發表於 2024-7-20 18:16
50去美孚收成$17,其實不如減減價,改行鳴琴路青雲路,停埋業旺,可以嘅話停埋龍逸停後d,唔經尖咀收$15咁 ...
你覺得條路線係邊個話事呢?…… |
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其實952系962系27號減班 即刻啲車係個度抽? |
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出到大埔再轉 B8 一定慢過 79K 好多,價錢亦都唔見得會平,根本唔係有效嘅轉乘計畫。
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忍一時之氣 滅自己威風
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咁佢都講得出, 難怪九巴會覺得有人會坐961轉A33X
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nokia 發表於 2024-7-20 20:25
啱啱先油咗排隊線,好快又要油過
的確係~ |
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960/961成日出廣播sell港島入屯門轉A33X/紅橋轉A36
係唔係short?
唔sell埋轉B9入香園圍口岸?
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50加停美孚,既然同A23同站,咁會唔會加返轉A23嘅bbi呢? |
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任何變動都會破壞得來不易的生態平衡
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城巴至今尚未出56及56A更改服務及走線後詳細時間表。 |
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還看香港公交
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