[路線計劃/RPP]
葵青2024年RPP
火...
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clivetock 發表於 2024-2-24 14:38
青衣連直通巴都冇興趣開線入去,真係有好大過關需求要開B線?
279X有日爆
印象中九巴2012年左右有研究過大欖開直車去落馬洲站 |
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入境處就黎入伙,290E 咁做某程度上都係想做多班放工客
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咁 B8 都沙田夾大埔,我就唔會要求只做青衣,一定會覺得要夾荃灣葵涌做
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可以青衣夾大埔一次做晒青衣去大埔同香園圍
然後B8飛大埔
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其實 50 同 50P 真係有你講嘅咁大分別咩?至少兩條線都由菁田去到旺角。
如果 50 同 50P 係冇關係嘅話,咁 270A 拆 270B 都應該招標啦,開線嗰陣 270A 同 270B 仲要冇範圍一樣。
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忍一時之氣 滅自己威風
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78B 我就當佢可以做到皇后山至粉嶺站
但係 78K 拆 78A 呢?唔通龍躍頭去粉嶺站都計?明明 78A 最主要做緊嘅地方(皇后山至粉嶺站)78K 係做唔到架喎。
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忍一時之氣 滅自己威風
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當年區域重組未去到凡事問城巴
不過今年如果係九巴一堆建議比人BAN而搞到內容單薄
呢個應該可以入運吉數
到時睇下議會九巴有無表示
佢可以話樂意提升服務
BUT
要同運吉商討要佢批准
就可以擺運吉上枱
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無質者,勿近
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有人之前講過運輸署態度係逢黃必鬆 逢紅必緊,不知道現在運輸署是否繼續用呢個態度對待九巴
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