咪就經佐敦道落彌敦道，同平時一樣，不過來回程都係經彌敦道南行
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強烈建議重組將軍澳區巴士路線
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cnquate 發表於 2025-11-26 12:21
98D 客倉喺彌敦道
最簡單直接就係跟 280X 行
就算依家工程完哂，280X轉去海旁個方法都有一定嘅人唔受
不過將軍澳車齋去油麻地入口，感覺會兜少啲嘅
隨時行到窩打老道都OK？當然都要睇下啲新燈陣點樣
但講到尾，兩巴都係試下繁時一兩班止
唔會成個區全日送客俾對家 |
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MP7697 發表於 2025-11-7 11:53
如果呢啲地方出到客，不如開直綫行西隧去東區
西隧越來越塞，令大西北客流走，唔係咁值得為咗轉乘客放棄 ...
印象中呢度有吹過風，話如果唔係西隧咁塞車，其實分流之後有打算開一堆西隧東區線，所以係雞定蛋先嘅問題，如果開埋中九幹仲塞多左嘅咁就更加唔會肯擺資源落嚟。 |
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等等下下星期就開通，以西沙灣嗰陣都有人興奮得滯，唔知今次有無野會搞到公審？ |
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紅巴做完路試，時間上無明顯優勢
仲要返將軍澳停唔返九展，所以唔會咁做
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惡意回復是不道德的行為。
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dennis28a 發表於 2025-12-13 17:16
紅巴做完路試，時間上無明顯優勢
仲要返將軍澳停唔返九展，所以唔會咁做
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想知九巴其實有無為大角咀路線試路？
理論上佢東行都唔會受西隧車龍倒灌，
用16P改道個時間優勢應該先係最大？
（中間飛走咗嘅分站問題另行討論） |
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即係中九龍繞道通車初期唔會有任何九巴線改經，16P同258X都唔會？ |
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你冇扒文㗎，通車翌日33X、252S投入服務，同時258X、259S、259X、268P、269S都會改行新路
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點解唔改W2 ？
W車定位係做西九龍站接駁，
而且路道網都好快入到繞道 |
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