將馬線、將石線及將埔線由九巴中標

笑咗，首相唔知邊度聽返嚟啲料就直接copy and paste，仲要話咩衝着這些編號而來。

留名上面班友炒哂車。

覺得九巴只有將埔線一條中標，將碩線新巴中標機會較高

至於將馬線則九巴和新巴中標機會各佔一半，如果將馬線由九巴中標，大老山公路至馬鞍山中心一段有機會跟286M走線塞住DC把口

HR1377 發表於 2022-2-13 14:27
覺得九巴只有將埔線一條中標，將碩線新巴中標機會較高

至於將馬線則九巴和新巴中標機會各佔一半，如果將馬 ...

感覺上將馬/ 將碩似係一set咁批（因為當初係將馬一拆二）
至於將埔就自己獨立去批

JX9097 發表於 2022-2-12 10:27
行西沙？你坐埋我嗰份

我正想講將軍澳去馬鞍山行西貢同行大老山根本冇太大分別，行西貢仲可以省隧道費添。

AE367 發表於 2022-2-13 15:22
我正想講將軍澳去馬鞍山行西貢同行大老山根本冇太大分別，行西貢仲可以省隧道費添。
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唔係人人都想坐過山車

AE367 發表於 2022-2-13 15:22
我正想講將軍澳去馬鞍山行西貢同行大老山根本冇太大分別，行西貢仲可以省隧道費添。
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假日行西貢公路，好大機會塞車。

M722 發表於 2022-2-13 17:21
假日行西貢公路，好大機會塞車。

所以就要睇吓邊度生性而揀。

如果兩邊都生性行西貢同大隧咪差不多。

如果西貢同大隧都唔生性的話，都係果句：保鐵算罷。

我係紅鬼就唔同屎水爭呢D都唔知係屎定係黃金傻傻的都分不清既將沙將埔，集中火力投石鑛場好過，因為一定係黃金