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關於未來富蝶邨巴士建議-如果城巴投中篇
火...
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調轉諗,當日273D定位係區內特快時,同一想法可否引入大埔?
假設你一架車富蝶開,停埋富亨,沿路不停站去大埔墟火車站時,咁樣已經可以縮窄同K巴個差異。
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907D唔係區佬點名,而係兩三年前通過左但未落地。
城巴做的話,其實要轉就真係轉到682同798嘅,但首要條件係需要全日,不過亦似乎太遙遠。
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本帖最後由 08x200-201 於 2023-1-16 16:18 編輯
其實我更感興趣的是,如果城巴沒縮沙,城巴會不會照板煮碗,類似搞56A咁樣搞個屯門到大埔富蝶的56B,不過屯門到大埔的需求就真系要打個問號 |
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另外講講上面有人講嘅74x重組,其實唔係冇區佬諗,但根本唔夠車做。
主因為74x太多分支,而黎梗rpp改274x,其實車數一樣嘅情況下,我睇唔到九巴有咩能力能夠借274x改善問題。
而且都係果句,成個大埔,單靠九巴而家堆資源,真係用到盡晒,當然你可以話借富蝶新撥資源,但街數甚多時作用唔大。 |
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