九巴88開辦消息

PS8851@182 發表於 2017-7-7 17:57
觀塘上車既繁時80都塞好耐, 又站站停比人感覺好差。以後返觀碼就可以善用88同大老山轉乘喇 ...

雖然80繁時會塞龍翔道
但係80X轉88一樣可以塞大老山隧道+大老山隧道轉車站

剛剛係沙田圍所見來回方向兩班車都係十個客都冇

某板友要失望啦

lmf3927 發表於 2017-7-9 11:46
係絕大部分大西北/新界東線都可以同時轉91/M/P/92同98A既時候
條88無得轉98A的確令人費解
康翠人仲要得回 ...

咁講 架798二十分鐘一班車 仲要冇ETA 都唔知幾時有車 如果我對準時間搭290去紅萼 計埋89X直程可以叫三飛添 唔計都有兩飛 最密平均5分鐘一班 等得798嚟可能我都上到88/9/X去沙田啦 況且798成日都冇位 88應該好啲

不過咁講 98A轉乘唔齊全都唔係第一日知 214都係啦 91M都有雙向轉乘 而98A依然冇一啲轉乘214嘅優惠

290都只係單方向轉乘214(油塘↔荃灣西站 214長沙灣方向轉乘290荃灣方向 同290彩明方向轉乘214油塘方向)並冇290荃灣方向轉乘214長沙灣方向同214油塘方向轉乘290彩明方向

就當98A轉88 214因為寶達方向倒轉而冇優惠 但係連213X順方向都冇 更莫講等左幾十年嘅98A↔89/B都係最近先有

都睇到九巴做將軍澳轉乘都係focus係將山客多啲 最多連埋寶琳 將南坑口就... 唉算啦 一係地底一係就102啦(坑口)

講開琴日旺角九龍城就真係忟 琴日1800左右東沙島街搭796C去新蒲崗用咗一粒鐘 旺角起碼塞左半粒鐘 中間直程郁唔到 早知就搭6D 係嘅話起碼用少半粒鐘時間

當時係青山道返康翠 見eta走咗98C 就見到有架796C同6D一齊嚟就貪平搭796C

一上車就開始塞車 青山道同大埔道交界位已經塞緊 大埔道又塞 太子站之前果段路又曬 彌敦道又塞 旺角道交界位直程比啲巴士塞死曬 企係到郁唔到 冇錯係2A 2X仲有E21A塞死係到 結果九龍城一落車93K eta脫班 98C仲有10分鐘先有車 早知就繼續搭入將南轉車好過

10598C 發表於 2017-7-9 02:48
http://www1.kmb.hk/tc/services/interchange_BBI.html?routeno=88
呢個係88轉乘優惠列表 要290就係入面 ...

88>E42 共$16.4
E42>88 共$16.4/13.3


有幾多人會咁轉呀

m_rd08 發表於 2017-7-9 12:43
88>E42 共$16.4
E42>88 共$16.4/13.3

可能係比安達安泰居民搭雖然去程行落去搭290A轉E32仲平仲快反正好多九巴優惠都係得個擺字 有好過冇咁解

88↔A41/E42其實都係比緊將軍澳價(290↔A31/E32) 只係安達安泰居民搭88轉比較方便唔駛騰嚟騰去上天橋咁解

三巴合一 發表於 2017-7-9 13:05
我想問沙田市中心舖租九巴係咪有得分架?呢幾年先後開左好多條廢線，包括88x,249x,280x,忍夠喇 ...

280X 都叫廢？

三巴合一 發表於 2017-7-9 13:15
佢同無客取消左果d差唔多

朝朝頂閘出九龍叫無客？