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其實671客量不是比外界聲稱咁差
火...
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以前小弟返工返炮台山,有段時間會搭671返鑽石山/鳳德/黃大仙
有車計,671去到四美街時間比116略早
早幾年黃公司服務算係咁,下繁好少要等多過15分鐘,所以會搭671放工
當時客量較飄忽,有時坐滿,但有時到炮台山已頂閘(12米車都會,如果用70xx直頭試過飛站)
但之後城巴同九巴喺671服務可謂鬥衰,實在接受唔到,唔趕時間就搭116,趕時間就落地底啦
然而671班次被開刀後,不論繁時定非繁,目測上座率無明顯減少,始終有班客趕唔走
但金公司同黃公司都一齊表示who cares了…
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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係咩時間都快過116就真
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前荃葵青區居民
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其實671取消換302全日 非繁經北角 又唔係唔得嘅
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咁我又唔係好同意,之前試過星期六朝早十點幾銅鑼灣去九龍灣,108同671同時系怡和街上客,結果我108轉2A去九龍灣仲快過671成五分鐘到。因為只係試過一次,所以唔知可唔可以作準,還望見諒。
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心灰了還未碎 心死了還在醉
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北角人普遍會坐671多過116,因為夠快,就算去南區方向係收緊$11.1都係咁話。
非繁忙時間,去南區方向大部分人都係英皇道至景隆街落,情況與170一樣。
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HV7025 發表於 2017-9-13 18:33
以前小弟返工返炮台山,有段時間會搭671返鑽石山/鳳德/黃大仙
有車計,671去到四美街時間比116略早
早幾年 ...
咁不如縮快活谷,或者棉花路開吧,一條香隧打亂班次 |
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