3ASV367(KN9213)提早退役及屯門南廠最新退役車陣(20 pics)

KCKD ATS剛續牌到2019年7、8月，应不會提早太多退役，反而KE 牌3ASV看來真的颇高危

DW8306 發表於 2018-8-15 12:12
PX8537仲係九灣維修坑,反而架LF3614就真係唔整喇

消息指LF3614已於6月取消車輛登記

據聞LP1651將會不獲修復

HR1377 發表於 2018-8-15 23:44
消息指LF3614已於6月除牌

據聞LP1651將會不獲修復

巴敗累事

Phoenix 發表於 2018-8-15 23:12
KCKD ATS剛續牌到2019年7、8月，应不會提早太多退役，反而KE 牌3ASV看來真的颇高危
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剛剛看到行蹤網寫荔廠KE7936不獲續牌提早退役，未知是否屬實？

HR1377 發表於 2018-8-15 23:44
消息指LF3614已於6月除牌

據聞LP1651將會不獲修復

未除牌,不過都快架喇

Phoenix 發表於 2018-8-15 23:12
KCKD ATS剛續牌到2019年7、8月，应不會提早太多退役，反而KE 牌3ASV看來真的颇高危
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講真而家九廠短車唔算好鬆動，又無新短車入替，照計加快換車都好，暫時都只係清舊12米居多。

Phoenix 發表於 2018-8-15 23:12
KCKD ATS剛續牌到2019年7、8月，应不會提早太多退役，反而KE 牌3ASV看來真的颇高危
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暫知U廠KE7782已續牌至2019年8月，不知其他KE牌3ASV有沒有續牌呢？

toyl 發表於 2018-8-19 20:36
講真而家九廠短車唔算好鬆動，又無新短車入替，照計加快換車都好，暫時都只係清舊12米居多。
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如果新水灣道三線可以解禁12米，應該可以早退一批短車

Eddie 發表於 2018-8-21 21:46
如果新水灣道三線可以解禁12米，應該可以早退一批短車

之前呢度都有傳過彎位改善方案，都未有消息上馬。
不過我寧願快手完成重舖龍翔道先啦！